banco de preguntas de mecanica caja de cambion

1 La idea de funcionamiento de un convertidor hidráulico
Se entiende muy bien si nos imaginamos dos ventiladores enfrentados, si conectamos uno de ellos, produce viento que actúa sobre las palas del segundo ventilador y lo hace girar según el sentido de inclinación
2 Control de bloqueo del convertidor par
Una electroválvula de control de bloqueo actúa mediante presión modulada sobre otra válvulaque controla el bloqueo del convertidor de par
3 El mecanismo de bloqueo funciona
Cuando la caja de cambios esta seleccionada en 2ª, 3ª y 4ª velocidad con la palanca selectora colocada en "D4". También funciona en modo deportivo secuencial y en 2ª y 3ª en la posición "D3" de la palanca de cambios.
4 La centralita de cambio esta conectada
Con la centralita de control del motor para por ejemplo:variar el momento de encendido en las bujías del motor, cuando actúa la caja de cambios.
5 El momento en que se cambia de una marcha a otra dependen de
La velocidad del vehículo, pero también interviene sobre todo la posición del pedal acelerador.
6 La centralita recibe información de los sensores
velocidad del vehículo,
de la posición del pedal acelerador,
del contactor del pedal de freno y,
de laposición de palanca de selectora de cambio
7 La potencia del motor es transmitida a través
De la caja de cambios hasta el piñón de ataque al diferencial que mueve el diferencial.
8 El engranaje de marcha atrás mueve el árbol
Intermedio por medio del cubo selector de marcha atrás que es activado por el selector de marcha atrás
9 El sentido de rotación del árbol intermedio es cambiado por mediodel
Engranaje de salida que se sitúa entre el engranaje de marchas atrás del árbol principal y el engranaje de marcha atrás del árbol intermedio.
10 El engranaje de marcha atrás del árbol principal
Mueve el engranaje de marcha atrás del árbol intermedio por medio de otro engranaje (de salida).
11 La presión hidráulica también es
Aplicada al 4º embrague, entonces el 4º embrague engrana el engranaje demarcha atrás con el árbol principal.
12 La presión hidráulica es aplicada a la servo válvula que engrana
El selector de marcha atrás, con el engranaje de marcha atrás del árbol intermedio, cuando la palanca de cambios esta en Posición R.
13 La potencia del motor es transmitida
A través de la caja de cambios hasta el piñón de ataque al diferencial, que mueve el diferencial.
14 El 4º engranaje delárbol principal mueve
El 4º engranaje del árbol intermedio, el cual mueve el árbol intermedio por medio del cubo selector de marcha atrás.
15 La presión hidráulica es entonces aplicada
Al 4º embrague, entonces el 4º embrague engrana el 4º engranaje con el árbol principal.
16 La presión hidráulica es aplicada a la
Servo válvula engranando el selector de marcha atrás con el 4º engranaje del árbolintermedio
17 La potencia del motor es transmitida a través
De la caja y sale a través del piñón de ataque al diferencial que mueve el diferencial.
18 El 3º engranaje del árbol principal mueve
El 3º engranaje del árbol intermedio y por lo tanto se mueve dicho árbol.
19 La presión hidráulica es aplicada
Al 3º embrague, este engrana al 3º engranaje del árbol principal.
20 La potencia del motor estransmitida a
Través de la caja terminando en el piñón de ataque al diferencial que mueve el diferencial.
21 El 2º engranaje del árbol secundario mueve
El 2º engranaje del árbol intermedio que a su vez mueve el árbol intermedio.
22 El piñón de salida del árbol principal
Mueve el árbol secundario a través del piñón de salida del árbol intermedio.
23 La presión hidráulica es aplicada al
2º embrague,este engrana el 2º engranaje del árbol secundario que mueve el árbol intermedio.
24 cuando la palanca de cambios es posicionada en posición N
la posición D4. El engranaje de marcha atrás es engranado cuando se cambia a la posición R.
25 La potencia del motor es transmitida a través
Del convertidor de par al piñón de salida del árbol primario, al piñón de salida del árbol intermedio, y al piñón...