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1. En qué consiste el time chárter
a) cuando el propietario cede el uso y utilización del buque al arrendatario, por precio y tiempo determinado, para que éste lo explote por su cuenta
b) elarmador de un buque (que puede ser, bien el propietario, o bien un arrendatario del mismo -armador fletador -), y que recibe el nombre de fletante, pone el buque a disposición de la otra parte -fletador-por un tiempo o viaje determinado para efectuar un transporte marítimo a cambio de un precio -flete. , el fletante continúa en la posesión y explotación del buque fletado.
c) es aquel partícipe delContrato de Fletamento, que con título bastante para disponer del buque, concede su utilización en orden a un transporte a la otra parte nombrada fletador
d) es el surtido de mercaderías que acarreaun buque
e)ningúna de las anteriores

2. 2)Que es el Falso flete
a) es una indemnización por perjuicios que se paga al armador cuando el fletador no proporciona la carga en la proporciónprevista, lo que obliga a éste ultimo al pago del flete por la cantidad no embarcada
b) es el importe del alquiler de un buque o de una parte de éste
c) Es una categoría específica de Contrato deFletamento
d) En el Contrato de Fletamento por Viaje, un armador conviene colocar a disposición del fletador toda o parte de la cabida de su buque para la transportación de definidas mercaderías para uno odiversos viajes consecutivos, entre puertos y fechas establecidas
e)ninguna de las anteriores

3. 3)cual no es un elemento personal del contrato de fletamento
a) El fletante
b) El fletador
c)El Capitán

4. ¿ Sí han sido varios los Contratos de Fletamentos celebrados, y por falta de cabida no pudiera embarcarse toda la carga contratada quien tendría la preferencia?

5. Se dará lapreferencia al que tenga ya introducida y colocada la carga en el buque, y los demás obtendrán el lugar que les corresponda según el orden de las fechas de sus contratos.

6. ¿ diga usted los...