Bandas Transportadoras

BANDAS
TRANSPORTADORAS

INDICE
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø

1.1.- COMPONENTES PRINCIPALES
2.2.- CAUSAS QUE PUEDEN DAÑAR UNA BANDA
3.3.- SELECCIÓN DE UNA BANDA TRANSPORTADORA
4.4.- EMPALMES EN BANDA TRANSPORTADORA
5.5.- PROBLEMAS DE ALINEAMIENTO
6.6.- MANTTO. PREVENTIVO Y OPERACIÓN DE LA BANDA
7.7.- REPARACIONES DE LA BANDA TRANSPORTADORA
8.8.- SEGURIDAD
9.9.- ANEXOS
A
GElaboró: A. Gutiérrez H.

1.1.- COMPONENTES PRINCIPALES
UN TRANSPORTADOR REPRESENTA UNA DE LAS
FORMAS MAS EFECTIVAS DE MOVER MATERIAL TANTO
EN TIEMPO COMO EN COSTO.

POR LO QUE ES IMPORTANTE EL CUIDADO DEL
TRANSPORTADOR Y SUS COMPONENTES DESDE SU
INSTALACION HASTA SU REEMPLAZO

POLEAS

Ø POLEAS

MOTRICES
Ø POLES DOBLADORAS
Ø POLEAS DE CONTACTO
Ø POLEAS DE TALON
Ø POLEAS DECONTRAPESO
Ø POLEAS DE RAYOS

POLEAS

Ø POLEA

MOTRIZ. Tipos:
Poleas Electromagnéticas
Poleas Magnéticas
Poleas Eléctricas
Polea Standard
TAMBOR

FLECHA
CHUMACERAS

TRANSMISIÓN
Ø

Arreglo Típico:
Coples
Freno de
Contra vuelta
Reductor

Motor

Flechas

Polea Motriz

Chumaceras

LIMPIADOR SECUNDARIO Y PRIMARIO
Limpiadores Primarios
El limpiador está diseñado para lainstalación en la polea motriz, el
lugar más efectivo para eliminar los
materiales residuales. Además tiene
un raspador segmentado que
permite limpiar las puntas para
adaptarse al contorno de la
superficie de la banda para el
contacto constante, sin necesidad de
ajuste.
El limpiador de banda se puede usar
como un limpiador individual en
aplicaciones de trabajo ligero o
mediano, o juntocon limpiadores
secundarios para limpieza de alto
rendimiento en trabajos pesados.

Limpiadores Secundarios

Este tipo de limpiadores se pueden montar en cualquier posición secundaria del
limpiador; frente a la polea de captura, parada para prevenir el depósito de materiales,
o en cualquier punto de la línea de la banda.
Las puntas segmentadas y los amortiguadores permiten el mismo tipode contacto
continuo entre el raspador y la banda. Están colococados a un ángulo de 90° en
relación con la banda, además los amortiguadores tensionados de manera
independiente son impulsados automáticamente. Por lo tanto, a medida que cada
punta de limpieza se desgasta, su propio amortiguador vuelve a aplicar tensión a la
misma relación con la banda, sin tomar en cuenta la velocidad dedesgaste en las
puntas adyacentes.
Para obtener los mejores resultados es posible que necesite un sistema de limpieza
que incluya más de un limpiador para banda.

SOPORTES DE LA BANDA

Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø

RODILLOS DE CARGA
RODILLOS DE CARGA AUTOALINEABLES
RODILLOS DE RETORNO
RODILLOS DE RETORNO AUTOALINEABLES
RODILLOS DE IMPACTO
RODILLOS VERTICALES
CAMAS DE IMPACTO

Rodillos de CargaRodillos de carga
Este tipo de rodillos cuentan con un bastidor (o base)
y 3 estaciones de rodillos con rodamientos cónicos y
preferentemente sellados y lubricados de por vida.
De acuerdo a su ubicación se manejan en distintos
grados de inclinación a 45, 30 ó 20 grados.

Rodillos de Carga Auto Alineables

Los rodillos alineadores operan en
el caso de que la banda se muevaligeramente hacia un lado, o pierda
su centro.
El mecanismo de la propia banda
ejerce una fuerza que origina el
movimiento del rodillo, haciendo
de esta forma que la zona que
primero toca, sea la sección que
jala para centrar la banda
retornando hacia el centro.
Los rodillos de alineación son
especialmente útiles cerca de las
poleas de cabeza y de cola, ya que
éstas son las áreas de carga ydescarga en las cuales la banda
deberá siempre moverse en el
centro.

Rodillos de Retorno

Este tipo de rodillos se utilizan para dar soporte al trayecto de retorno de la banda.
Generalmente se colocan suspendidos por debajo de las bases o bordes que
sirven también como soporte a los rodillos de carga.
Es preferible que los rodillos de retorno sean instalados de una manera que
permita...