bandas y correas


BANDAS (CORREAS)
La transmisión de correas consiste en una correa flexible sin fin, que conecta dos ruedas o poleas. La transmisión de potencia depende de la fricción entre la superficie de las correas y la polea. El material más usado para correas es el cuero, bien una sola capa o más dé dos pegadas entre sí. En la mayoría de los casos la longitud se corta a la medida requerida. Y losextremos se unen con un enrejado hecho con tiras de cuero, o simplemente pegamento.
Para las correas también se utilizan materiales como caucho, acero y lona impregnada de caucho. Las poleas para correas planas son fabricadas en hierro fundido, acero, madera o materiales sintéticos. La superficie de la polea es lisa y usualmente convexa para evitar que se salga la correa de la polea. En la transmisiónpor correas en “V” esta tiene sección trapezoidal y la polea acanalada en forma de “V”. Estas son fabricadas con cables impregnados de caucho u otros compuestos orgánicos, el recubrimiento se forma o moldea para la forma requerida. Las correas en “V” se fabrican generalmente como correas sinfín, aun cuando aun así se utilizan de terminales abiertos o eslabonadas. En caso de las correas en”V”, lafricción para la transmisión de las fuerzas impulsoras se aumenta por la acción de acuñamiento de la correa en la ranura dela polea. Las transmisiones de correas en “V” utilizan una o varias correas, de acuerdo con la potencia que se va a trasmitir. Otro tipo de correas, tiene dientes de poca profundidad en su caja interior. A su vez la polea tiene dientes, que engranan con los de la correa.TRANSMISIONES DE BANDAS (CORREAS)
BANDAS (CORREAS) PLANAS
Las principales ventajas de las transmisiones de correas planas son: flexibilidad, absorción de impactos, una transmisión eficiente de potencia a altas velocidades, resistencia a atmósferas abrasivas y un costo comparativamente bajo, las correas planas pueden operar en poleas relativamente pequeñas y pueden ser empalmadas por medio depegamentos o por medio de enlaces mecánicos para operar como correas sinfín, sin embargo debido a que las correas requieren de una alta tensión inicial, imponen altas cargas en los cojinetes, las correas planas se deslizan y su eficiencia a velocidades moderadas es baja. Las correas planas para transmisión de potencia pueden clasificarse en 3grupos:
1.- Convencionales:
Simplemente planas, sindientes, ranuradas o estriadas.
2.- Ranuradas o estriadas:
Básicamente correas planas, modificadas para obtener las ventajas de otro medio de transmisión, tal como el de las correas en“V”.
3.- Transmisión positiva:
Son correas planas modificadas para eliminar la necesidad de la fuerza de fricción en la transmisión de potencia.
Las correas convencionales, se suministran en dos tipos:
Reforzadas,que contienen un elemento de tensión para obtener su resistencia; y
No reforzadas, cuando dependen de la resistencia a la tensión de su material para su fortaleza.
Las correas ranuradas o estriadas longitudinalmente, se componen de una correa plana como sección de tensión y una serie de ranuras adyacentes en forma de V como sección de compresión y como medio de guía, estas son generalmenteconocidas como correas Poly-V .
Las correas de transmisión positiva
se componen de una correa plana como sección de tensión, y una serie de dientes igualmente espaciados en la cara inferior, estos dientes engranan en ranuras similares sobre la polea endentando así positivamente, estas correas son también conocidas como Correas sincrónicas.

BANDAS (CORREAS) PLANAS CONVENCIONALES
Las correasplanas convencionales se suministran como correas sinfín o correas empalmadles a la longitud deseada, la correa sinfín, es naturalmente preferible ya que no tiene puntos débiles causados por los empalmes o enlaces, además opera mas suavemente, los empalmes pueden ser vulcanizados o promedio de enlaces mecánicos. Las correas convencionales se producen normalmente en 5 materiales: a) Cuero b) Cordón o...