BANDEJA Y MASAS DE SUSUPENCION

I. INTRODUCCIÓN.

Como ya se ha visto en todas las actividades, todas de dirección y suspensión, la importancia que poseen estos sistemas en un vehículo; con lo cual, estos elementos que son tan pequeños como un rodamiento de masa, así también una simple bandeja de la suspensión; pero son irremplazables en un vehículo.
Bandejas existen de varios modelos pero su función es la misma y en todoslos vehículos vienen montadas, por lo cual son motivos para darles un buen diagnóstico y mantenimiento. Lo señalado anteriormente es lo que realizaremos en esta actividad y cómo un profesional lo haría correctamente.

II. OBJETIVOS.
Los objetivos a buscar y a cumplir con estas actividades, serán que el alumno logre un buen diagnóstico de los componentes nombrados a continuación: bandejas yrodamiento de masas; un mantenimiento óptimo y que adquiera la práctica en el procedimiento de cambiar estos componentes como corresponde y cómo se realizan en cualquier taller del rubro; obviamente que conozca los tipos de rodamientos en su desmontaje y montaje adecuado.

III. DURACIÓN.
IV. REQUISITOS.-No existen pre-requisitos.
V. BIBLIOGRAFÍA:
• Circuitos de fluidos, suspensión ydirección, J.M. Alonso, (Paraninfo).
Capítulo 7.
Páginas desde la 122 hasta 126


VI MARCO TEORICO
La bandeja de la suspensión es un brazo articulado de la suspensión acoplado a la carrocería o chasis por uno o dos brazos y en el otro va montada la rótula de suspensión que va acoplada al muñón de la rueda. Pueden ser uno, dos o cuatro brazos, depende del tipo de suspensión que se utilice. Estetipo es de doble bandeja, una inferior y una superior, en la cual ambas van unidas mediante rotulas a la masa del vehiculo y al chasis van acopladas por medio de pernos a unos bujes denominados silentbloks.


Algunas bandejas poseen unos tirantes que pueden ser las mismas barras de torsión que son las que van acopladas a las bandejas y el otro extremo al chasis del vehiculo, estas son parafijar las bandejas y contrarrestar los movimientos longitudinales de estas. En algunos modelos esta barra tiene regulación y se utiliza para corregir el ángulo de avance.

Los silentblock son unos bujes en los cuales poseen un buje de metal en el interior y forrados por un caucho resistente para permitir uno ciertos grados de inclinación y flexibilidad al elemento a fijar. Luego del caucho unrevestimiento de metal nuevamente.


VII. ACTIVIDADES A REALIZAR.
• 7.1 Diagnóstico de las bandejas de suspensión.
• 7.2 Desmontaje de las bandejas de suspensión.
• 7.3 Cambio de bujes de las bandejas de suspensión.
• 7.4 Montaje de la bandeja de suspensión.
• 7.5 Diagnóstico del rodamiento de masas.
• 7.6 Desmontaje del rodamiento de masas.
• 7.7 Montaje del rodamiento de masas.
a.Equipos requeridos:
• Elevador.
• Gata hidráulica tipo tijera.
• Prensa hidráulica para extraer los rodamientos de masas y bujes de bandejas.

b. Numero de alumnos requeridos para la actividad
Máximo tres alumnos se necesitan para realizar esta actividad

c. Instrumentos requeridos:
• no se necesitan instrumentos

d. Herramientas requeridas:
• juego de dados ( mm o plgs).
•Llaves punta corona ( mm o plgs).
• Extraxtor de rotulas.
• Martillo de impacto.

e. Descripción y procedimientos:
Para diagnosticar las bandejas de suspensión debe realizarse una inspección visual, para eso se necesita levantar el vehículo con el elevador.
Lo primero que debo hacer en esta actividad es montar el vehículo en el elevador. Una vez que el vehículo este en perfectascondiciones para ser elevado se deben depositar los soportes del elevador en la parte sólida del bastidor o chasis del vehículo, tratar de regular la altura adecuada para que el vehículo se eleve en forma uniforme y pareja.
Una vez puestos los soportes donde corresponden en el vehículo el alumno debe de elevar el elevador hasta que apuntale los soportes del elevador en el chasis para poder verificar...