Bandereros
Páginas: 30 (7266 palabras)
Publicado: 30 de enero de 2013
LOS BANDEREROS
1. OBJETIVO.
Proporcionar los conocimientos y las habilidades necesarias para realizar un trabajo seguro y efectivo de señalamiento en el transito de personas, maquinaria y vehículos en los proyectos de la empresa.
2. INTRODUCCION.
La circulación vehicular y peatonal debe ser guiada y regulada a fin de que ésta pueda llevarse a cabo en forma segura, fluida,ordenada y cómoda, siendo la señalización de tránsito un elemento fundamental para alcanzar tales objetivos, así como de la participación de personal debidamente entrenado que ayude a su cumplimiento.
Es por esto que se establece este módulo para la capacitación de los BANDEREROS, para que indiquen y controlen a los operadores, choferes y peatones la forma correcta y segura de transitar por lasvías establecidas en el proyecto y en los lugares que el mismo afecte, con el propósito de evitar riesgos y disminuir demoras innecesarias.
3. EL SEÑALAMIENTO.
3.1. Generalidades.
Cuando se ejecutan trabajos de construcción, rehabilitación, mantenimiento o actividades relacionadas con servicios públicos en una determinada vía, o en zona adyacente a la misma, se presentan condicionesespeciales que afectan la circulación de vehículos y personas.
Dichas situaciones deberán ser atendidas especialmente, estableciendo normas y medidas técnicas apropiadas, que se incorporan al desarrollo del proyecto cualquiera sea su importancia o magnitud, con el objeto de reducir el riesgo de accidentes y hacer más ágil y expedito el tránsito de los usuarios, procurando reducir las molestias en sudesplazamiento por la vía.
Las distintas características de cada obra y la variedad de condiciones que se pueden presentar, impiden establecer una secuencia rígida y única de dispositivos y normas. Las disposiciones técnicas están orientadas a las situaciones más comunes, llamadas a lograr la uniformidad en su aplicación en sectores rurales y urbanos.
Se especifican normas para el diseño,aplicación, instalación y mantenimiento de los diferentes tipos de dispositivos para la regulación del tránsito, requeridos para los trabajos en vías públicas, o en terrenos próximos a ellas, que afecten el desplazamiento de los usuarios de la vía.
Los dispositivos para la regulación del tránsito, deberán ubicarse con anterioridad al inicio de la obra, permanecer durante la ejecución de la mismay serán retirados una vez cesen las condiciones que dieron origen a su instalación. Cuando las operaciones se realicen por etapas, deberán permanecer en el lugar solamente las señales y dispositivos que sean aplicables a las condiciones existentes y ser removidas o cubiertas las que no sean requeridas.
Las señales deberán colocarse conforme al diseño y alineación de la vía, e instalarse de talforma que el conductor tenga suficiente tiempo para captar el mensaje, reaccionar y acatarlo. Como regla general, se instalarán al lado derecho de la vía; en vías de dos o más carriles por sentido de circulación se colocarán los mismos mensajes en ambos costados.
3.2. Características
Toda señal de tránsito debe satisfacer los siguientes requisitos mínimos para cumplir integralmente suobjetivo:
a) Debe ser necesaria.
b) Debe ser visible y llamar la atención.
c) Debe ser legible y fácil de entender.
d) Debe dar tiempo suficiente al usuario para responder adecuadamente.
e) Debe infundir respeto.
f) Debe ser creíble.
Toda señal debe ser instalada de tal manera que capte oportunamente la atención de usuarios de distintas capacidades visuales, cognitivas y psicomotoras,otorgando a éstos la facilidad y el tiempo suficiente para distinguirla de su entorno, leerla, entenderla, seleccionar la acción o maniobra apropiada y realizarla con seguridad y eficacia. Un conductor que viaja a la velocidad máxima que permite la vía, debe tener siempre el tiempo suficiente para realizar todas estas acciones.
La señalización tiene una vida útil que es función de los...
1. OBJETIVO.
Proporcionar los conocimientos y las habilidades necesarias para realizar un trabajo seguro y efectivo de señalamiento en el transito de personas, maquinaria y vehículos en los proyectos de la empresa.
2. INTRODUCCION.
La circulación vehicular y peatonal debe ser guiada y regulada a fin de que ésta pueda llevarse a cabo en forma segura, fluida,ordenada y cómoda, siendo la señalización de tránsito un elemento fundamental para alcanzar tales objetivos, así como de la participación de personal debidamente entrenado que ayude a su cumplimiento.
Es por esto que se establece este módulo para la capacitación de los BANDEREROS, para que indiquen y controlen a los operadores, choferes y peatones la forma correcta y segura de transitar por lasvías establecidas en el proyecto y en los lugares que el mismo afecte, con el propósito de evitar riesgos y disminuir demoras innecesarias.
3. EL SEÑALAMIENTO.
3.1. Generalidades.
Cuando se ejecutan trabajos de construcción, rehabilitación, mantenimiento o actividades relacionadas con servicios públicos en una determinada vía, o en zona adyacente a la misma, se presentan condicionesespeciales que afectan la circulación de vehículos y personas.
Dichas situaciones deberán ser atendidas especialmente, estableciendo normas y medidas técnicas apropiadas, que se incorporan al desarrollo del proyecto cualquiera sea su importancia o magnitud, con el objeto de reducir el riesgo de accidentes y hacer más ágil y expedito el tránsito de los usuarios, procurando reducir las molestias en sudesplazamiento por la vía.
Las distintas características de cada obra y la variedad de condiciones que se pueden presentar, impiden establecer una secuencia rígida y única de dispositivos y normas. Las disposiciones técnicas están orientadas a las situaciones más comunes, llamadas a lograr la uniformidad en su aplicación en sectores rurales y urbanos.
Se especifican normas para el diseño,aplicación, instalación y mantenimiento de los diferentes tipos de dispositivos para la regulación del tránsito, requeridos para los trabajos en vías públicas, o en terrenos próximos a ellas, que afecten el desplazamiento de los usuarios de la vía.
Los dispositivos para la regulación del tránsito, deberán ubicarse con anterioridad al inicio de la obra, permanecer durante la ejecución de la mismay serán retirados una vez cesen las condiciones que dieron origen a su instalación. Cuando las operaciones se realicen por etapas, deberán permanecer en el lugar solamente las señales y dispositivos que sean aplicables a las condiciones existentes y ser removidas o cubiertas las que no sean requeridas.
Las señales deberán colocarse conforme al diseño y alineación de la vía, e instalarse de talforma que el conductor tenga suficiente tiempo para captar el mensaje, reaccionar y acatarlo. Como regla general, se instalarán al lado derecho de la vía; en vías de dos o más carriles por sentido de circulación se colocarán los mismos mensajes en ambos costados.
3.2. Características
Toda señal de tránsito debe satisfacer los siguientes requisitos mínimos para cumplir integralmente suobjetivo:
a) Debe ser necesaria.
b) Debe ser visible y llamar la atención.
c) Debe ser legible y fácil de entender.
d) Debe dar tiempo suficiente al usuario para responder adecuadamente.
e) Debe infundir respeto.
f) Debe ser creíble.
Toda señal debe ser instalada de tal manera que capte oportunamente la atención de usuarios de distintas capacidades visuales, cognitivas y psicomotoras,otorgando a éstos la facilidad y el tiempo suficiente para distinguirla de su entorno, leerla, entenderla, seleccionar la acción o maniobra apropiada y realizarla con seguridad y eficacia. Un conductor que viaja a la velocidad máxima que permite la vía, debe tener siempre el tiempo suficiente para realizar todas estas acciones.
La señalización tiene una vida útil que es función de los...
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