BARCO POP POP

Crédito para el primer barco pop pop se da generalmente a un francés llamado Thomas Piot. En 1891, Piot presentó una solicitud de patente en el Reino Unido para un barco pop pop sencillo con unapequeña caldera y dos tubos de escape. [2] [3] Un artículo de 1975 por Basil Harley menciona un barco similar visto en una revista francesa de 1880, lo que indica que este tipo de juguetes puede haberexistido durante muchos años antes de que la patente de Piot. [ cita requerida ]
En 1915, un norteamericano llamado Charles J. McHugh presentó una solicitud de patente para el tipo de membrana demotor, lo que supuso una mejora en el diseño de Piot. [4] En 1920, William Purcell presentó una patente para el tipo de tubo en espiral de motor. [5 ] Este tipo de motor ha sido muy común en los últimosaños en barcos pop pop hecho en casa, debido a su simplicidad de construcción. El libro Cub Scouts (publicado por los Boy Scouts of America ) contenía un proyecto denominado "Moto de agua" durantemuchos años. Este proyecto utiliza un tipo de bobina de motor basado en el diseño de Purcell que se colocó en un casco de madera. Muchos barcos comerciales pop pop también han utilizado este tipo demotor, debido a su bajo costo.
McHugh solicitó otra patente en 1926. Este fue de nuevo un diseño de motor de diafragma, refinado para que pueda ser más fácilmente fabricado comercialmente. [6] En1934, Paul Jones presentó una patente para otro diseño de diafragma que podría ser producido industrialmente a partir de piezas estampadas simples. [7]
Muchos barcos pop pop producidos en la décadade 1920 tenían un solo tubo de escape. Diseños con dos tubos de escape son más fáciles de llenar, y han sido mucho más frecuentes en los últimos años.
Barcos pop pop fueron populares durantemuchos años, sobre todo en los años 1940 y 1950. Barcos pop pop declinaron en popularidad junto con otros juguetes de hojalata en la segunda mitad del siglo 20 como los juguetes de plástico se hizo...