barquito de vapor pop pop

Hipótesis
¿Puede un barquito de carton hecho a mano navegar con vapor?
http://topic.ibnlive.in.com/narendra-modi/v/-pop-pop-boat-cmo-se-hace-nBLLAWKZ~6Q-550.html
http://www.buenastareas.com/ensayos/Barco-Pop-Pop/1311522.html
Aún cuando no tiene ninguna pieza móvil, éste motor a vapor realiza tres ciclos; estos ciclos: presión, reacción y convección. Son repetidos aproximadamente, de cuatro adiez veces por segundo.
hacer un hermético sello de presión
doblar la hoja de aluminio por la mitad, con una franja delgada de la parte interior

Materiales:
Cartón de leche de tamaño quartillo, pega caliente, pega epóxica, pinzas, regla, marcador, vela de cera, lata de aluminio,2 sorbetos, alambre, tijera.

Procedimiento
Se construye el casco del barquito con el cartón del cuartillo deleche. Aparte se hace el motor casero de vapor con un pedazo de la lata de aluminio. Se hace un pequeño orificio en el barquito donde instalamos el motor casero de vapor. Instalamos 2 sorbetos en en la caldera del motor con pega epóxica.
¿Cómo funciona la caldera o motor de vapor?
Lo primero es introducir agua por los dos sorbetos antes de poner el barquito en el agua. Adentro del barco ponemosuna vela encendida debajo de la caldera.
Cuando se calienta el agua dentro de la caldera comienza a evaporarse, por un sorbeto comienza a salir el vapor y por el otro absorber agua nuevamente para continuar el mismo ciclo mientras siga el calor producido por la vela encendida. De esa forma se produce movimiento en el barquito.

Los materiales que necesitaremos para nuestro motor a vapor caseroson:
•Vela pequeña de las que se usan para aromatizar
•Porta vela (viene con esas velas)
•20 cm de tubo de cobre o bronce de 1 o 2 mm de diámentro interior
•Pinzas y tijeras

como fabricar un motor a vapor casero y facil

Fabricar este motor a vapor casero es muy fácil como verán. Sólo tienen que perforar dos orificios con la tijera en la base del porta vela. Luego quitan un poco de cera ala vela para que pasen el caño. Doblamos el caño haciendo un rulo, y armamos todo como se muestra en el video.

Al encender la vela y colocarla en el agua, verás que luego de unos segundos comienza a girar y girar. Esto se debe a que el calor en el rulo crea una diferencia de presión que hace que nuestro motor a vapor casero funcione.

Un barco de vapor, también llamado de manera muchomenos frecuente piróscafo,1 es un buque propulsado por máquinas de vapor, actualmente en desuso, o por turbinas de vapor. Consta elementalmente de una caldera de vapor, de una turbina de vapor o máquina de vapor y de un condensador refrigerado por agua. La transmisión se consigue con un cigüeñal en las máquinas de vapor o con una caja reductora en el caso de usar turbinas.
Su aparición supuso todauna revolución en la navegación marítima mundial ya que no dependían tanto de los vientos y corrientes. Los primeros verdaderos buques transatlánticos eran de vapor y gracias a ellos se popularizó la palabra "vapor" para referirse a un barco.
Historia[editar • editar código]


Maqueta del Modelo del Pyroscaphe, construido por Claude François Jouffroy d'Abbans en 1784. Musee de la Marine duPalais de Chaillot de Paris.
Existe un documento de 1695 en el Archivo de Simancas (España) en el cual hay constancia de una tentativa de 1543 por parte del español Blasco de Garay de propulsar la galera “Trinidad”, de 200 toneladas de desplazamiento, por medio de seis ruedas de palas movidas mediante una máquina de vapor. Sin embargo esta propuesta no obtuvo el apoyo financiero de la corona, yquedó relegada al olvido y hasta finales del siglo XVIII no existieron máquinas de vapor fiables y eficientes cuando se realizaron las primeras tentativas serias de propulsión naval por medio del vapor.
En 1707 Denis Papin diseñó un barco, movido por la fuerza del vapor, con la intención de realizar la travesía desde Kassel, a orillas del Fulda, hasta Londres.
Entre 1765 y 1790 James Watt...