Barreras Arquitectonicas

II.- DESARROLLO
2.1.- Barreras arquitectónicas
‘’ Las barreras arquitectónicas son todos aquellos elementos que obstaculizan o impiden la movilidad, comunicación e integración de personas, ya sea en el ámbito público exterior como en los interiores de edificios. (http://www.construmatica.com/
construpedia/
Barreras_Arquitect%C3%B3nicas)

También (Victoria Camino Garrido en su página;http://www.profei.com/Centre_ documentacio/T-10_disseny_per_a_tothom/Accesibilitat/Supresion.pdf)
Define que barrera arquitectónica es todo impedimento físico que dificulte o impida la libertad física o sensorial de las personas

Entonces las barreras arquitectónicas son todos los obstáculos o trabas que impiden la libertad de movimiento de las personas y su integración a la sociedad.
2.2.-Clases de barreras arquitectónicas
Existen las siguientes clases de barreras arquitectónicas:

2.2.1.- Urbanísticas: “Son las que se encuentran en las vías y espacios públicos: aceras, pasos a distinto nivel, obstáculos, parques y jardines no accesibles, muebles urbanos inadecuados.” (http://centros3.pntic.mec.es/cp.antonio. ramos.carratala/ Educared/iguales/barreras.htm)

Se trata de losobstáculos que dificultan o impiden la movilidad en espacios
urbanos tales como vías públicas, y espacios de uso común (parques, jardines,
plazas...), tanto en los componentes propios de las obras de urbanización:
pavimentos, escaleras, alcantarillado, instalaciones de luz, de abastecimiento de
agua, jardinería, etc., como en el mobiliario urbano del que están dotados estos
espacios: Semáforos,postes de señalización, cabinas telefónicas, fuentes, cabinas de teléfono, toldos, marquesinas, kioscos, etc. (http://www.profei.com/
Centre_.documentacio/T10_disseny_per_a_tothom/Accesibilitat/Supresion.pdf)

Por tanto las barreras urbanísticas son todas las construcciones y ordenamiento de las ciudades que dificultan o impiden la movilidad en espacios, como las aceras, instalaciones de luz,semáforos, postes de señalización, cabinas telefónicas, fuentes, marquesinas, kioscos, etc

2.- En el transporte: “Se encuentran en los diferentes medios de desplazamiento e incluyen tanto la imposibilidad de utilizar el autobús, el metro, el tren..., como las dificultades para el uso del vehículo propio.”

3.- En la edificación: “Están en el interior, o en los accesos, de los edificios:escalones, pasillos y puertas estrechas, ascensores reducidos, servicios de pequeñas dimensiones” (http://centros3.pntic.mec.es/cp.antonio. ramos.carratala/ Educared/iguales/barreras.htm)

1.- Barreras Arquitectónicas Urbanísticas.
Se trata de los obstáculos que dificultan o impiden la movilidad en espacios
urbanos tales como vías públicas, y espacios de uso común (parques, jardines,
plazas...),tanto en los componentes propios de las obras de urbanización:
pavimentos, escaleras, alcantarillado, instalaciones de luz, de abastecimiento de
agua, jardinería, etc., como en el mobiliario urbano del que están dotados estos
espacios: semáforos, postes de señalización, cabinas telefónicas, fuentes, cabinas deteléfono, toldos, marquesinas, kioskos, etc.
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Como norma general se trata de eliminaren estos espacios todos los
componentes de los mismos y materiales que dificulten la movilidad de las
personas que tienen limitada su movilidad y capacidad de percepción , y en el caso del mobiliario urbano, se trata de instalar los que en su diseño, resulten accesibles, no obstaculicen el tránsito o si tienen que tener un carácter informativo, que la información que deben suministrar seacomprensible por cualquier persona con capacidad sensorial limitada.
Itinerarios peatonales. El tratamiento que se da a los mismos es doble: de un
lado se viene a establecer la obligatoriedad de su establecimiento para el acceso a
las edificaciones de uso público o privado, y de otro definiéndose cómo deben ser
los mismos, se detallan las características técnicas de los mismos, tales como...