barreras arquitectura

PORTADA ACCESIBLE.FH11 24/11/10 13:46 P gina 1

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NORMATIVA TÉCNICA EN PROMOCIÓN DE ACCESIBILIDAD Y SUPRESIÓN DE BARRERAS

9 788445 133378

ISBN 978-84-451-3337-8

C

Dirección General de Vivienda
y Rehabilitación

CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE
VIVIENDA Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO

COMPENDIO DE NORMATIVA TÉCNICA
EN PROMOCIÓN DEACCESIBILIDAD Y
SUPRESIÓN DE BARRERAS
ACTUALIZADO SEPTIEMBRE 2010

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compendio de normativa técnica en
promoción de accesibilidad y
supresión de barreras
ACTUALIZADO SEPTIEMBRE 2010

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PRÓLOGO
En el quehacer diario hay multitud de actividades que realizamos de una
formanatural, sin apercibirnos de la complejidad que a menudo representa
para las personas que sufren alguna discapacidad sensorial o motora cuando los elementos y el espacio no se encuentran adaptados.
Cosas tan sencillas como llamar a un portero automático, recoger el correo del
buzón, cruzar una acera, sacar billetes de un cajero, tirar la basura, subir al
autobús o entrar en la vivienda, se puedenconvertir en un verdadero suplicio.
La vida en las ciudades está esencialmente organizada para cubrir las necesidades de unos habitantes sin limitaciones funcionales, dentro de un patrón
existencial normalizado.
Hasta hace no mucho tiempo, el fenómeno de la accesibilidad, complejo y
heterogéneo per se, tendía a volverse invisible, y situar el punto de mira
sobre los problemas físicos delindividuo, dando la espalda a las barreras
que se levantaban en el entorno.
Si grave eran los obstáculos consustanciales a la movilidad reducida no
menores eran las consecuencias sociales y económicas, de discriminación
y falta de oportunidades, derivadas de aquélla.
La toma de conciencia de la sociedad y el compromiso de las Administraciones públicas sobre el problema en cuestión ha llevado, demanera gradual,
a buscar soluciones prácticas, con su correspondiente reflejo normativo,
propiciadoras de una accesibilidad universal, real y efectiva.
Late en el fondo de esta visión social y política una concepción humanística
de la ciudad, como un espacio de convivencia, en el que todas las personas
puedan tener una presencia activa, con el derecho inalienable a disfrutar de
los bienes,servicios y equipamientos que nos proporciona nuestro tiempo.
Las condiciones limitativas a esa capacidad de desplazamiento y uso tienen
su origen en el diseño constructivo de los edificios, en la carencia de adecuación del transporte y en la presencia de impedimentos para la movilidad
en la vía pública.
Tres campos que comparten un mismo denominador común, sobre los que
se ha actuado condecisión, tanto a nivel público como privado, y de forma
muy especial en la Comunidad de Madrid, a través de la financiación de pro-

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yectos favorecedores de la accesibilidad, de la aprobación de nuevas medidas legislativas, y de la sensibilización ciudadana.
Sin embargo, de todas ellas, es la edificación la que suele incidir de unaforma más directa en la calidad de vida de quienes padecen este tipo de discapacidad, por cuanto el ser humano pasa un 90% de su tiempo dentro de la
vivienda, el centro de trabajo, el comercio o los lugares de ocio cerrados.
Al abordar esta materia se ha de partir de la premisa de que la accesibilidad
ni está reñida con la estética, afeándola o limitándola, ni incrementa sustancialmente loscostes, siempre y cuando los criterios de aplicación se integran desde la fase inicial del proyecto y no como un añadido posterior.
Estética y ética, dentro de la arquitectura, deben avanzar de la mano, porque el objetivo de cualquier obra que se precie es contribuir al bienestar de
la sociedad en su conjunto, y no sólo de una parte de ella.
Si los urbanistas acuñan en su glosario los conceptos de...