Barrrera Electromecanica


1. MARCO TEORICO

CULTURA Y CIENCIA
Art. 25- Las personas tienen derecho a gozar de los beneficios del progreso científico y aplicaciones del progreso científico y de los saberes ancestralesLas barreras automáticas se caracterizan por que sus maniobras de subida y bajada están supeditadas a un control eléctrico o regulación automática. La activación de la barrera puede darse poridentificación del conductor del vehículo, por presencia de vehículo.

1.1. Partes de una Barrera Electromecánica
Una barrera automática suele estar compuesta de:
Cuerpo barrera: sistemaelectromecánico o hidráulico para la elevación del sistema barrera.
Asta o mástil: se trata propiamente del elemento básico de la barrera para el impedimento de paso.

1.2. Características de una BarreraElectromecánica
La característica principal, a la hora de seleccionar una barrera, es la longitud que debe tener el asta para el paso a controlar. En función de la previsión de uso o movimiento diarioque debe realizar la barrera deberá seleccionar un modelo u otro.
Otro aspecto a considerar es conocer la ubicación de la barrera puesto que hay barreras que es aconsejable resguardar de laintemperie para protejer su mecánica y electrónica interior.
Una barrera puede combinarse en función de sus necesidades con espiras electromagnéticas de presencia, fotocélulas de seguridad, receptores yemisores de activación remota de la barrera, luces para el asta.

2. METODOLOGIA

En este capítulo se presenta la metodología que permitió desarrollar el presente Proyecto Integrador de Saberes. Semuestran aspectos como el tipo de investigación, las técnicas y procedimientos que fueron utilizados para llevar a cabo dicha investigación.
El propósito de tener una metodología que nos permitadesarrollar máquinas de tipo mecatrónico, es decir máquinas en donde los sistemas mecánicos, electrónicos y computacionales convergen de forma significativa en el diseño de la máquina, es que dicha...