Basc tecnicas para mantener la integridad de l carga inspecciond e contenedores

22/08/2011

CURSO:
INSPECCION DE
CONTENEDORES Y PALLETS

CONTENIDO DEL CURSO
MODULO 1
Sensibilización en toda la cadena.
Entorno de la Amenaza
Control y seguridad en el proceso de exportación
(personal, equipos herramientas, instructivos, inspección y
registro.
Consecuencias Legales Por Tráfico de Drogas
Contaminación de la carga.

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CONTENIDO DEL CURSO
MODULO 2
Antecedentes delcontenedor marítimo.
Vulnerabilidad del contenedor marítimo.
Clases del contenedor marítimo.
Partes del contenedor marítimo.
Inspección del contenedor.
Reconocimiento – Ejemplos.
Practica de campo

CONTENIDO DEL CURSO
MODULO 3
Antecedentes de los pallet y contenedores aéreos.
Clases de pallets y contenedores aéreos.
Vulnerabilidad de los pallets y contenedores aéreos.
Inspección del pallet en unDepósito Temporal Aéreo.
Inspección del pallet en un Depósito Temporal de Perecibles.
Inspección del pallet en el Aeropuerto.

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OBJETIVO GENERAL

Adoptar medidas para evitar que la mercancía que se
transporta en contenedores en el marítimo y la que se
transporta en los contenedores y pallets en el aéreo, se
contaminen por la acción del contrabando, narcóticos,
armas, municiones,explosivos, sustancias peligrosas,
etc., y que esta a su vez puedan utilizarse para cometer
actos de interferencia ilícita y cuyo transporte o tenencia
no estén autorizados para el transporte intermodal.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Transmitir los conocimientos básicos de la inspección del
contenedor y el pallet.
Identificar el perfil de riesgo de un contenedor y de un pallet.
Adquirir la habilidad, elconocimiento y las técnicas necesarias
para realizar una inspección eficiente del contenedor y del pallet.
Conocer y aprender las diferentes formas que los delincuentes
utilizan para contaminar los contenedores y pallets.
Aprender datos importantes sobre la estructura y construcción de
un contenedor de carga en el transporte marítimo y de un pallet y
contenedor en el transporte aéreo.
Reconocer posiblesmodificaciones del contenedor de carga.
(riesgos)

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INFORMACIÓN
Manual del participante
Participación
Puntualidad y asistencia
Contingencias y/o Emergencias
Política de uso del celular
Política de Fumar

MODULO 1

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OBJETIVO DEL BASC

Difundir y concientizar a las empresas de las
amenazas y riesgos delictivos existentes en las
actividades de la cadena logística deexportación.

RIESGOS EN LA CADENA LOGÍSTICA
DE LA CARGA MARÍTIMA

EXPORTADOR

PUERTO
TRANSPORTISTA

DEPÓSITO
TEMPORAL

TRANSPORTE
INTERNACIONAL

TRANSPORTISTA

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RIESGOS EN LA CADENA LOGÍSTICA
DE LA CARGA AÉREA
CENTRO
DE CARGA

P
O
L
I
C
I
A

Depósito Temporal

Planta del
Exportador

Recepción de Carga

Paletizaje

Aforo Físico ó
Revisión Documentaria

A
D
U
A
N
A
S

AeropuertoInternacional
Jorge Chávez

Cargado del
Avión

Salida
Del Vuelo

PLATAFORMA

Control
De Aduanas

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AMENAZAS Y RIESGOS EN LA CADENA
DE SUMINISTRO
INFILTRACION

CONTAMINACION

ROBOS

TERRORISMO

CONTAMINACION

LAVADO

AVERIAS
LAVADO

TERRORISMO

ESTAFA

INFILTRACION

ROBOS
ROBOS
CONTAMINACION
BIOTERRORISMO

INFILTRACION

ROBOS
CONTAMINACION

INFILTRACION
CONSPIRACIONES

SABOTAJE
LAVADO ACTIVOS

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ENTORNO DE LA AMENAZA
ORIGEN
• Ataques terroristas, en la
ciudad de Nueva York, el
11 de septiembre del 2,001

ENTORNO DE LA AMENAZA
ORIGEN DEL PROBLEMA
Los puertos tradicionalmente han estado abiertos
• El petrolero Limburg y el
destructor USS Cole fueron
blanco de un ataque terrorista

El sistema de Transporte Marítimo es un
blanco muy atractivo

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ENTORNO DE LA AMENAZANARCOTRAFICO
ACTOS DE INTERFERENCIA ILÍCITA
* TERRORISMO
* SABOTAJE
* AMENAZA DE BOMBA
* SECUESTRO
* ARMAS
* MUNICIONES
* EXPLOSIVOS
* SUSTANCIAS QUÍMICAS

CONTRABANDO DE MERCANCÍAS
PATRIMONIO CULTURAL
TRÁFICO DE RECURSOS NATURALES
LAVADO DE ACTIVOS
SEGURIDAD INFORMÁTICA
ROBOS
PIRATERÍA
POLIZONAJE

EVOLUCIÓN DE LOS ACTOS DE
INTERFERENCIA ILÍCITA
-

AÑOS 70

SECUESTRO DE AERONAVES

INSPECCIÓN DE PAX...