Base aerea libertador
Páginas: 7 (1710 palabras)
Publicado: 21 de noviembre de 2013
Aeropuerto militar de palo negro Nathalia
LA BASE AEREA EL LIBERTADOR DE PALO NEGRO FUE FUNDADA EN EL AÑO 1952. ES LA PRINCIPAL BASE AEREA MILITAR DE VENEZUELA. AHI SE ENCUENTRAN LOS PRINCIPALES SISTEMAS DE ARMAS AEREAS Y ANTIAEREAS DE ESE PAIS.
Origen nathalia
Base Aérea Libertador (BAEL) conocida en sus inicios como Base Aérea de Palo Negro localizada entre las poblaciones de PaloNegro y Maracay en el estado Aragua, constituye la mayor base aérea de Venezuela, tiene su origen la resolución Nº 707 del Ministerio de la Defensa, por la cual se creó la Base Aérea El Libertador, en honor al Padre de la Patria.1 Inicia sus actividades en el años de 1952 con la construcción de la torre de control. Está previsto que los próximos años ser convierta en Aeropuerto Internacional,2 3 que servirápara prolongar el soporte de ciudadanos de toda la zona central de Venezuela y del estado Aragua como medio de transporte.
Historia nathalia
Durante sus años de existencia, esta estratégica instalación militar ha cubierto varias páginas importantes de la historia de la Fuerza Aérea Venezolana; pues en ella han tenido su sede los sistemas de caza F-86, con los cuales inicio sufuncionamiento,Canberra, De Havilland Vampire FB.Mk.52 / T.Mk.11, De Havilland Venom FB.Mk.54, los Grupos de Transporte con los sistema sDouglas C-47D Skytrain, los Fairchild C-123B Provider ya desincorporados, los C-130, y últimamente los G-222 de fabricación italiana, y los sofisticados sistemas de CF-5, Dassault Mirage IIIEV, Dassault Mirage 5V/DV, Dassault Mirage 50EV/DV yGeneral Dinamic F-16.
Antecedenteshistoricos: andrea
El estudio de la Base Aérea El Libertador, conocida en sus inicios como Base Aérea de “Palo Negro”, tiene que hacerse tomando en consideración el desarrollo experimentado a lo largo del tiempo por la Aviación Militar Venezolana. Al ser decretada la creación de la Escuela de Aviación Militar, en Maracay, en el año 1920, fue suficiente acondicionar una pequeña pista, cuyaextensión aproximada era de 400 metros de largo por 400 metros de ancho. Más tarde, con el progreso alcanzado por la Aviación, y fundamentalmente con la adquisición de un nuevo material volante, las pistas de aterrizaje se fueron ampliando y tomando la forma de aeródromos. Una de las primeras instalaciones de esta clase fue la Base de Boca de Río, donde funcionó tanto la aviación militar como la aviacióncivil.
En la que respecta a la Base que está siendo historiada, cabe indicar que en el año 1952 se construyó edn ella una torre de control, y dos años después, en 1955 tuvo allí su sede el Escuadrón C-36 conformado por aviones F-86. En ese mismo año comenzaron a incorporarse los aviones De Havilland Venom FB.Mk.54, de fabricación británica, que pasaron a constituir el Escuadrón de Caza No. 34.El 9 de diciembre de 1955, con motivo de celebrarse el XXXV aniversario de la Fuerza Aérea de Venezuela, el General Marcos Pérez Jiménez, entonces el Presidente de la República, inauguró las instalaciones de esta Base, y se designó como su Primer Comandante al Teniente Coronel (AV) Alberto Delgado Ontivero, quien venía ejerciendo el cargo de Comandante del Escuadrón de Caza No. 36 desde el 5 dejulio de ese mismo año. Para ese entonces el Coronel (AV) Saúl Guerrero Rosales era el Comandante de la Aviación.
Los terrenos donde se encuentra la Base, conocidos como Potreros San Vicente, pertenecieron a la familia Martínez, hasta que fueron adquiridos por el Gobierno Nacional, en 1934, por la suma de Doscientos Ochenta Mil Bolívares.
Desde su primer momento se creyó que esa área era muyapropiada para ubicar un aeropuerto internacional, pero luego se desistió de esa idea, y la pista y demás instalaciones allí existente estructuraron la anatomía de una base, que por su antigüedad, constituyó la tercera del país, después de la Base Logística Aragua, donde se asentaba la vieja Escuela de Aviación Militar y de la Base Escuela Mariscal Sucre, en Boca de Río.
En 1958, mediante...
LA BASE AEREA EL LIBERTADOR DE PALO NEGRO FUE FUNDADA EN EL AÑO 1952. ES LA PRINCIPAL BASE AEREA MILITAR DE VENEZUELA. AHI SE ENCUENTRAN LOS PRINCIPALES SISTEMAS DE ARMAS AEREAS Y ANTIAEREAS DE ESE PAIS.
Origen nathalia
Base Aérea Libertador (BAEL) conocida en sus inicios como Base Aérea de Palo Negro localizada entre las poblaciones de PaloNegro y Maracay en el estado Aragua, constituye la mayor base aérea de Venezuela, tiene su origen la resolución Nº 707 del Ministerio de la Defensa, por la cual se creó la Base Aérea El Libertador, en honor al Padre de la Patria.1 Inicia sus actividades en el años de 1952 con la construcción de la torre de control. Está previsto que los próximos años ser convierta en Aeropuerto Internacional,2 3 que servirápara prolongar el soporte de ciudadanos de toda la zona central de Venezuela y del estado Aragua como medio de transporte.
Historia nathalia
Durante sus años de existencia, esta estratégica instalación militar ha cubierto varias páginas importantes de la historia de la Fuerza Aérea Venezolana; pues en ella han tenido su sede los sistemas de caza F-86, con los cuales inicio sufuncionamiento,Canberra, De Havilland Vampire FB.Mk.52 / T.Mk.11, De Havilland Venom FB.Mk.54, los Grupos de Transporte con los sistema sDouglas C-47D Skytrain, los Fairchild C-123B Provider ya desincorporados, los C-130, y últimamente los G-222 de fabricación italiana, y los sofisticados sistemas de CF-5, Dassault Mirage IIIEV, Dassault Mirage 5V/DV, Dassault Mirage 50EV/DV yGeneral Dinamic F-16.
Antecedenteshistoricos: andrea
El estudio de la Base Aérea El Libertador, conocida en sus inicios como Base Aérea de “Palo Negro”, tiene que hacerse tomando en consideración el desarrollo experimentado a lo largo del tiempo por la Aviación Militar Venezolana. Al ser decretada la creación de la Escuela de Aviación Militar, en Maracay, en el año 1920, fue suficiente acondicionar una pequeña pista, cuyaextensión aproximada era de 400 metros de largo por 400 metros de ancho. Más tarde, con el progreso alcanzado por la Aviación, y fundamentalmente con la adquisición de un nuevo material volante, las pistas de aterrizaje se fueron ampliando y tomando la forma de aeródromos. Una de las primeras instalaciones de esta clase fue la Base de Boca de Río, donde funcionó tanto la aviación militar como la aviacióncivil.
En la que respecta a la Base que está siendo historiada, cabe indicar que en el año 1952 se construyó edn ella una torre de control, y dos años después, en 1955 tuvo allí su sede el Escuadrón C-36 conformado por aviones F-86. En ese mismo año comenzaron a incorporarse los aviones De Havilland Venom FB.Mk.54, de fabricación británica, que pasaron a constituir el Escuadrón de Caza No. 34.El 9 de diciembre de 1955, con motivo de celebrarse el XXXV aniversario de la Fuerza Aérea de Venezuela, el General Marcos Pérez Jiménez, entonces el Presidente de la República, inauguró las instalaciones de esta Base, y se designó como su Primer Comandante al Teniente Coronel (AV) Alberto Delgado Ontivero, quien venía ejerciendo el cargo de Comandante del Escuadrón de Caza No. 36 desde el 5 dejulio de ese mismo año. Para ese entonces el Coronel (AV) Saúl Guerrero Rosales era el Comandante de la Aviación.
Los terrenos donde se encuentra la Base, conocidos como Potreros San Vicente, pertenecieron a la familia Martínez, hasta que fueron adquiridos por el Gobierno Nacional, en 1934, por la suma de Doscientos Ochenta Mil Bolívares.
Desde su primer momento se creyó que esa área era muyapropiada para ubicar un aeropuerto internacional, pero luego se desistió de esa idea, y la pista y demás instalaciones allí existente estructuraron la anatomía de una base, que por su antigüedad, constituyó la tercera del país, después de la Base Logística Aragua, donde se asentaba la vieja Escuela de Aviación Militar y de la Base Escuela Mariscal Sucre, en Boca de Río.
En 1958, mediante...
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