bases de mantenimiento

Páginas: 34 (8493 palabras) Publicado: 4 de septiembre de 2014
CAPÍTULO I
MANUAL GENERAL DE MANTENIMIENTO
A. GENERALIDADES
El Manual General de Mantenimiento (MGM) es un documento que establece los procedimientos del Operador Aeronáutico Certificado (COA) (Empresa que proporciona servicios a la aeronave), para garantizar que todo mantenimiento programado o no, se realice en las aeronaves a su debido tiempo y de manera controlada y satisfactoria.
Elmanual proporciona información referente a las políticas adoptadas, por el Operador Aeronáutico Certificado (COA), para garantizar la calidad, la responsabilidad general relacionados al Mantenimiento de Aeronaves. También proporciona a todo el personal de mantenimiento la información y el entrenamiento necesario, para realizar sus tareas y responsabilidades con calidad y con un alto grado deseguridad.
El Manual de General de Mantenimiento MGM, contiene la siguiente información:
1. INFORMACIÓN GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN
La organización, para funcionar como una empresa legalmente establecida dentro el marco aeronáutico en nuestro país, debe tener los siguientes puntos:
a. Creación de la organización.
b. Objetivo de la organización y/o otra actividad relacionada con la aeronáuticacomercial.
c. La dirección y administración de la organización.
d. Facultades de la dirección ante toda clase de autoridades nacionales y/o extranjeras.
e. La administración tendrá la facultad de organizar y dirigir las actividades administrativas, técnico-operativas y económicas.
2. ORGANIGRAMA DE LA ORGANIZACIÓN
El organigrama es una representación grafica de la organización funcionalautónoma de cada departamento. La autoridad y responsabilidad está establecida, la comunicación será reflejada en forma directa, esta organización será en forma vertical u horizontal.
3. PERSONAL DE DIRECCIÓN
El personal de dirección, estará sujeto a la autoridad jerárquica y funcional en forma directa.
La autoridad máxima, ejerce autoridad jerárquica y funcional sobre los departamentosdescentralizados, entre ellas la de Mantenimiento, Secciones y Reparticiones del área de Mantenimiento.
El Gerente de mantenimiento, está sujeto a la autoridad jerárquica y funcional de la organización, y tiene autoridad jerárquica y funcional sobre las Secciones y Reparticiones del área técnica.
El aseguramiento de la calidad, está sujeta a la autoridad jerárquica y funcional de la autoridad máxima, tieneautoridad funcional sobre la Gerencia de Mantenimiento y todas sus Secciones y Reparticiones.
4. CARACTERÍSTICAS DE LAS AERONAVES DE LA ORGANIZACIÓN
Se describe las diferentes aeronaves de la organización, en la que se describe la siguiente información:
a. Matricula (CP, FAB).
b. Fabricante.
c. Modelo.
d. Número de serie.
e. Categoría.
f. Condición (W, P).
5. ÁREAS DE MANTENIMIENTO
Eloperador, debe realizar diferentes tareas de mantenimiento de acuerdo con los Programas de Mantenimiento Aprobados por el ente regulador y utilizando documentos emitidos por los fabricantes y/o por la Gerencia de Mantenimiento, de acuerdo a lo descrito en el MGM.
B. DEFINICIONES GENERALES
1. AERONAVEGABILIDAD
Es una condición en la cual la aeronave, estructura, motor, hélice, accesorios ydispositivos cumplen con los requerimientos de su diseño tipo y se encuentran en condiciones para realizar una operación con seguridad.
2. CERTIFICADO DE MANTENIMIENTO REQUERIDO (CMR)
Tareas periódicas establecidas durante la certificación del diseño de la aeronave como una limitación de operación del certificado tipo.
Los CMR pueden ser tareas a intervalos rígidos y obligatorios e identificadoscon una estrella (*) o pueden ser ajustados de acuerdo a un programa de confiabilidad, o equivalente e identificados con dos estrellas (**).
3. CHEQUEO DIARIO
El propósito de estos chequeos es para asegurar la serviciabilidad de la aeronave para el vuelo en el día.
4. INSPECCIÓN
La inspección es la programación rutinaria de intervalos prescritos de acuerdo a las tarjetas de inspección. La...
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