Bases Y Sub Bases Presentacion

Bases y sub-bases
Integrantes:
Jorge Lozano
Julián Vaca
Marlon Lopez

Introducción
Las

bases y sub-bases son capas
de material pétreo adecuadamente
seleccionadas para traspasar las cargas
de la carpeta de rodadura a la subrasante (Infraestructura). Puesto que los
esfuerzos en un pavimento decrecen
con la profundidad, la ubicación de
estos materiales dentro de la estructura
de un pavimento(superestructura), esta
dada por las propiedades mecánicas de
cada una de ellas.

Conformación

Sub-Base granular
Cumple

una cuestión de economía ya
que ahorra dinero al poder transformar
un cierto espesor de la capa de base a
un espesor equivalente de material de
sub-base (no siempre se emplea en el
pavimento), impide que el agua de las
terracerías ascienda por capilaridad y
evitar que elpavimento sea absorbido
por la sub-rasante. Deberá transmitir
en forma adecuada los esfuerzos a las
terracerías.



Descripción
Sub Base triturada de 100 mm de tamaño máximo, producido en
cumplimiento con los requerimientos especificados por el CR2002 sección 301 (Requisitos sub base granular). Este material
es ideal para ser utilizado en caminos con superficie expuesta
(no pavimentados), y como subbase estructural de pavimentos.

Base granular


Es la capa que recibe la mayor parte de los esfuerzos
producidos por los vehículos. La carpeta es colocada
sobre de ella porque la capacidad de carga del material
friccionante es baja en la superficie por falta de
confinamiento. Regularmente esta capa además de la
compactación necesita otro tipo de mejoramiento
(estabilización) para poder resistirlas cargas del tránsito
sin
deformarse
y
además
de
transmitirlas en forma adecuada alas capas inferiores. El 
valor
cementante en una base es indispensable para
proporcionar una
sustentación adecuada a las carpetas asfálticas delgadas
. En caso contrario, cuando las bases se construyen con
materiales inertes y se comienza a transitar por la
carretera, los
vehículos
provocan
deformacionestransversales.

En

el caso de la granulometría, no es
estrictamente necesario que los granos
tengan una forma semejante a la que
marcan las fronteras de las zonas,
siendo de mayor importancia que el
material tenga un VRS (valor relativo
de soporte) y una
plasticidadmínima; además se
recomienda no compactar materiales
en las bases que tengan una humedad
igual o mayor que su límite plástico.

Basegranular

Descripción según el IDU
 Se

definen tres clases de capas granulares para
base, que se denominan:
 Clase A (BG_A), Clase B(BG_B) y Clase C (BG_C)
 Definen tres clases de capas granulares para
subbase,
 Clase A (SBG_A), Clase B (SBG_B) y Clase C
(SBG_C). Los tipos (Base o Subbase) y clases (A,
B o C) de capas granulares por emplear en cada
caso se establecerán en los documentos
técnicosdel proyecto, en función de la
importancia de la vía, del nivel de tránsito, del
tipo de pavimento y de la posición de la capa
dentro de la estructura del pavimento.

TIPOS
 Sub-base

granular
 B-400 Sub-Base Granular
 Características
radación: 95% tamaños < 2″
Índice de Plasticidad: < 6%
Desgaste: < 50%
 Sub-Base SBG (1, 2, 3) INVIAS
Características Gradación: 95% tamaños < 2″
Índice dePlasticidad: < 6%
Desgaste: < 50%
Equitalente de arena: > 25%

Sub-Base

SBG (A, B, C) IDU
Gradación: 95% tamaños < 2″
Equitalente de arena: > 20%
SBG-A           Índice de Plasticidad: <
3%
                     Desgaste: < 35%
SBG-C          Índice de Plasticidad: <
6%
                    Desgaste: < 40%

TIPOS
B-600

Base Granular
Gradación: 95% tamaños < 1½”
Indice de Plasticidad:< 3%Desgaste:< 35%

Base

Granular BG (1, 2, 3) INVIAS
Indice de Plasticidad:< 3%
BG1       Gradación: 95% tamaños < 1½”
             Equitalente de arena: > 30%
                             Desgaste:< 40%
BG2      Gradación: 95% tamaños < 1″
                             Desgaste:< 45%

Base

Granular BG (A, B, C) IDU

Gradación: 95% tamaños < 1½”
Equitalente de arena: >25%
 
BGA            Índice de...