Bastidor Y Suspencion


Cd. Victoria Tamaulipas a 15 de Abril de 2015

Centro de Bachillerato Tecnológico industrial y de servicio Nº24

Especialidad: Taller mantenimiento automotriz.

Materia: Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil.

Titular de la materia: Ing. Sergio Reyes Guzmán.

Tema: Bastidor y Suspensión.





Alumnos:
Aguilar Martínez AlexisEduardo
Bernal Romero Gerardo Yovanni
Castro García Cristian
Delgado Cepeda Josías Aldair
Gallegos López Emmanuel Alejandro
García Hernández Harnold
Hernández Gonzalez Jorge Alberto
López Pérez Jonathan Josué
Macías Medina Brayan Alberto
Márquez Báez Alexis
Martínez Montoya Luis Enrique
Mendoza Hernández Duilio
Rocha Balboa Paulo
Velázquez Serrato Felipe
Zapata Torres Juan Diego










ÍndiceIntroduccion---------------------------------------------------------------------- 1
Bastidor--------------------------------------------------------------------------- 2
Suspensión ---------------------------------------------------------------------3
Muelles---------------------------------------------------------------------------4Ballestas-------------------------------------------------------------------------5
Muelles helicoidales ----------------------------------------------------------6
Barra de torsión----------------------------------------------------------------7
Barra estabilizadora ----------------------------------------------------------8
Muelles de goma -------------------------------------------------------------9
Amortiguadores------------------------------------------------------------10
Amortiguadores de fricción-------------------------------------------------11
Amortiguadores hidráulicos -----------------------------------------------12
Sistema de suspensión ----------------------------------------------------13
Suspensión de ruedas delanteras ----------------------------------------14
Suspensión de ruedastraseras-------------------------------------------15
Suspensiones conjugadas -----------------------------------------------16
Suspensión de flexibilidad variable----------------------------------------17
Averías de la suspensión --------------------------------------------------18
Diferencial -----------------------------------------------------------------------19
Diferencial controlado---------------------------------------------------------20
Diferencial autoblocante ----------------------------------------------------21
Organización del puente trasero--------------------------------------------22




Introducción


Hoy en día se ha implementado nuevos sistemas al vehículo en este caso hablaremos sobre el sistema de suspensión de un vehículo que tiene la misión de hacer más cómoda y segura para que las irregularidades del mismono llegue a la carrocería y para que no afecte en nada a los pasajeros y para que esto se puede realizar tiene que tener 2 cualidades muy importantes la cual es la elasticidad porque este evita que todas las desigualdades que se encentre en el terreno se transmita en golpes secos, y la segunda que es la amortiguación, que impide un balanceo excesivo. Los componentes de la suspensión son;neumáticos son los que absorben las desigualdades pequeñas del terreno. Y en los muelles son los que absorben las desigualdades grandes del terreno. En los amortiguadores son los que absorben las oscilaciones del movimiento de los muelles.










Bastidor

Un bastidor es la estructura principal compuesta por largueros y travesaños que unidos forman el chasis del vehículo
Hay tres diseños principales delos largueros (viga) del bastidor. Estos son:
Canal C
Caja cerrada
Canal U

Canal C
El bastidor de canal, en forma de C, es fuerte pero flexible; se emplea en camiones y en zonas de automóviles convencionales donde se necesita resistencia y cierto grado de flexión y además es muy difícil de romper.

Caja cerrada
La construcción de caja se emplea en muchos bastidores convencionales, en especial...