bateria automotriz

BATERIA AUTOMOTRIZ
•¿Qué es?
•Historia
•Tipos de baterías
•Partes
•funcionamiento

¿Qué es?


La

batería, el alternador y el regulador de voltaje son el corazón de cualquier sistema eléctrico automotriz. Estos componentes, que
forman el sistema de carga, proveen la fuerza eléctrica necesaria para arrancar el motor y operar todo el equipo eléctrico

Las baterías son circuitosen línea de células acumuladoras de plomo con un voltaje nominal de 2,12 V (voltios) por unidad. Para
conseguir un voltaje nominal de 6 V o bien 12 V se necesita un circuito en línea de 3 o bien 6 células por batería. Algunos camiones
puede precisar de baterías de 24 V, que no es otra cosa que un circuito en línea con 2 baterías de 12 V. Las baterías se dividen en
baterías de líquido (ácido), devellón y de gel.

El arranque de un motor de combustión
promedio requiere en un breve espacio
de tiempo corrientes muy elevadas de
entre cientos y miles de amperios. La
batería ha de cumplir este requisito
también en invierno a bajas
temperaturas. Además el voltaje eléctrico
no puede reducirse considerablemente
durante el proceso de arranque. Por eso
las baterías disponen de unaresistencia interior pequeña.

HISTORIA

Se cree que la invención de la batería data

del 250 aC. En 1936, vasijas de barro que
datan de este período fueron descubiertas en
el actual Irak. Los frascos contenían cilindros
de cobre junto con una barra de hierro
corroído. La corrosión de la varilla llevó a los
investigadores a la conclusión de que los
frascos eran una forma de tecnologíade
batería, que se utilizaba para la producción de
joyería y orfebrería. El desarrollo de la
primera batería moderna se le atribuye al
italiano Alessandro Volta, inventor, quien
presentó la primera célula de batería en seco
en 1800.

TIPOS DE BATERIAS

Hay muchos tipos diferentes de baterías de coche.

Una batería para automóvil se utiliza para arrancar el
vehículo, suministrarenergía a las luces, y mucho
más… Cuando conduces el motor de tu coche
constantemente carga la batería. En cualquier caso
estas baterías tienen una vida limitada, y en algún
momento deberás substituirlas. Hay muchos tipos
diferentes de baterías, y debes escoger bien cual es
la mejor para tu coche y tus circunstancias, ya que
por ejemplo, una batería de ciclo profundo no es la
mejor para todoslos coches.

Batería de celdas húmedas:
Ésta es una de las baterías más comunes que existen. Es muy popular debido a que es la más económica. El diseño de la batería utiliza unas placas que están suspendidas libremente. Estas placas están aisladas unas de otras, la placa negativa está completamente sellada en
un lugar a parte. No requieren mantenimiento y están completamente selladas. Elfluido en la batería se quedará hasta que esta muera y no te tienes que preocupar por él..

Batería de calcio:
Estas baterías tienen las placas hechas de una aleación de calcio. Este calcio reduce la cantidad de fluido que pierde la batería, lo que
provoca que el ratio de auto descarga sea mucho mas lento. La gran desventaja que tienen es que puedes dañar definitivamente la
batería si lasobrecargas. Las burbujas que fluyen dentro del líquido son importantes, ya que ellas son las responsables de mezclar las
diferentes densidades de los ácidos.

Baterías VRLA (Gel y AGM):
Las siglas significan: “Valve regulated lead acid”, Este nombre describe las válvulas de seguridad que se encuentran en la caja de la batería, estas válvulas están presurizadas. En su
interior la caja contiene ungas en estado líquido al estar presurizado, así que se pierde cualquier posibilidad de pérdida de fluidos. Hay 2 diseños básicos para las baterías VRLA: Gel o
AGM. Las baterías de gel usan silicona para hacer el ácido más sólido tal como si fuera un gel. Este tipo de batería en general es muy bueno pero no es el mejor para una batería de
arranque, además cuestan entre 80 y 200 euros. Las...