Baterias

Baterías Ion de Litio (LI-Ion).
El propósito de este artículo es comprender las ventajas que radican en las actuales baterías de ion de litio o también conocidas como litio-ion o li-ion.
Las baterías de litio fueron propuestas por M.S. Whittingham, la actual universidad Binghamton, mientras trabajaban para Exxon en 1970. Aquí utilizaron sulfuro de titanio como cátodo y metal de litio comoánodo.

Las baterías de litio están diseñadas para almacenar energía eléctrica que emplea como electrolito una sal de litio que brinda los iones que son necesarios para que se produzca la reacción electroquímica reversible entre el cátodo y el ánodo.
Las características más importantes de una bateria de ion de litio son:
* Alta capacidad energética
* Alta resistencia a la descarga
* Noposeen efecto memoria, por lo tanto no hace falta descargarla completamente para volver a cargarla
* Capacidad de trabajar con muchos ciclos de regeneración (carga)
* Ligereza de componentes:  podemos decir que el litio es el metal más ligero lo que permite una alta capacidad generando más energía con un peso mucho más bajo comparado con las baterias de plomo o de niquel-cadmio.
*Elevada densidad energética
* Descarga lineal
* Una vida larga para baterías profesionales para vehículos
* Facilidad de medir la energía almacenada
* Baja tasa de autodescarga

Baterías de polímero de litio (LiPo)
Son una variación de las baterías de iones de litio (Li-ion). Sus características son muy similares, pero permiten una mayor densidad de energía, así como una tasa dedescarga bastante superior. Estas baterías tienen un tamaño más reducido respecto a las de otros componentes. Su tamaño y peso las hace muy útiles para equipos pequeños que requieran potencia y duración, como manos libres bluetooth.
Las baterías LiPo se venden generalmente de 1S a 4S lo que significa:
Li-PO 1S: una celda, 3,7 V.
Li-PO 2S: dos celdas, 7,4 V.
Li-PO 3S: tres celdas, 11,1 V.
Li-PO 4S:cuatro celdas, 14,8 V.
Cada celda tiene un voltaje nominal de 3,7 V, Voltaje máximo 4,2 y mínimo 3,0. Este último debe respetarse rigurosamente ya que la pila se daña irreparablemente a voltajes menores a 3 volts. Se suele establecer la siguiente nomenclatura XSYP que significa X celdas en serie, e Y en paralelo. Por ejemplo 3s2p son 2 baterías en paralelo, donde cada una tiene 3 celdas ocelulas. Esta configuración se consigue conectando ambas baterías con un cable paralelo.

Pila de combustible.
Una pila de combustible, también llamada célula o celda de combustible es un dispositivo electroquímico de conversión de energía similar a una batería, pero se diferencia de esta última en que está diseñada para permitir el reabastecimiento continuo de los reactivos consumidos; es decir,produce electricidad de una fuente externa de combustible y de oxígeno1 en contraposición a la capacidad limitada de almacenamiento deenergía que posee una batería. Además, los electrodos en una batería reaccionan y cambian según cómo esté de cargada o descargada; en cambio, en una celda de combustible los electrodos son catalíticos y relativamente estables.
Los reactivos típicos utilizados en unacelda de combustible son hidrógeno en el lado del ánodo y oxígeno en el lado del cátodo (si se trata de unacelda de hidrógeno). Por otra parte las baterías convencionales consumen reactivos sólidos y, una vez que se han agotado, deben ser eliminadas o recargadas con electricidad. Generalmente, los reactivos "fluyen hacia dentro" y los productos de la reacción "fluyen hacia fuera". La operación alargo plazo virtualmente continua es factible mientras se mantengan estos flujos.
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