belerofontes y al quimera

Rodaje
Viajes al extranjero
Conducción por terrenos no asentados
Transporte por ferrocarril
Consumo de combustible
Consumo de aceite de motor
Limitación de la velocidad
Señalizador acústicode advertencia de marcha atrás


Con el Ford Fusion 2013, que poco tiene que ver con su homónimo europeo y sí mucho con el Mondeo que conocemos aquí, la marca del óvalo azul aspira a obtenertriplete en eficiencia energética como mejor vehículo de su clase con un modelo que se comercializará en tres versiones: gasolina, híbrido ehíbrido enchufable, para que cada uno elija lo que más le convenga.Además, Ford ha decidido dotar a la que parece ser su apuesta segura con todo el despliegue tecnológico de ayudas a la conducción que está dando a conocer últimamente, tanto en lo que respecta a losmás avanzados sistemas de seguridad activa como en el confort y usabilidad de las funciones adicionales del vehículo con Ford Sync.

Lo que en Estados Unidos se llama Ford Fusion será FordMondeo en el mercado europeo y reemplazará al Mondeo que conocemos, añadiendo la versión diésel para nuestro entorno. El Ford Fusion un modelo globalizado como el Focus o el Fiesta, aunque use dosdenominaciones distintas en América y en Europa.
Las versiones de sólo combustión del Ford Fusion dispondrán de tres motorizaciones: un 1.6 Ecoboosty un 2.0 Ecoboost de cuatro cilindros conectados a unatransmisión de seis velocidades SelectShift Automatic que puede pilotarse de forma manual y que entrega su potencia a las cuatro ruedas enviando un extra de par al tren trasero, a la vez que integra unsistema de asistencia a la salida en pendiente. Además, Ford ha confirmado una tercera versión de motor, esta vez atmosférica.
Con el 1.6 Ecoboost y la incorporación del sistema start-stop para detener elmotor cuando su uso no es necesario, Ford espera obtener la distinción como mejor vehículo de su clase en eficiencia con un gasolina no híbrido. Los números de consumo ofrecidos por la marca están...