beneficios del arrendamiento financiero en el sector transporte

UNIVERSIDAD RICARDO PALMA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS Y EMPRESARIALES
PROGRAMA DE ESTUDIOS PROFESIONALES POR EXPERIENCIA



Beneficios del Arrendamiento Financiero en el Sector Transporte en el rubro Interprovincial

Proyecto de investigación

Beneficios del Arrendamiento Financiero en el sector Transporte en el rubro interprovincial
1. Problema
2. Pregunta central deinvestigación
3. Objetivos
3.1. Objetivo general
3.2. Objetivos específicos
4. Justificación
5. Estado de la cuestión
6. Marco conceptual (incluir esquema)
7. Hipótesis
7.1. Hipótesis general
7.2. Hipótesis específica
8. Operacionalización de variables
9. Diseño de la investigación
10. Muestra
11. Técnicas de recolección de datos
12. Cronograma
14. Esquema de la tesis
15. BibliografíaAnexos
1. PROBLEMA
El Arrendamiento Financiero brinda grandes beneficios económicos y tributarios a las empresas, sin embargo la falta de conocimiento de los requisitos y los beneficios de adquirir sus activos a través del Arrendamiento Financiero así como la ausencia de información acerca de este producto hace que dificulte e impida que las empresas accedan a este beneficio que le otorga elfinanciamiento de activos, tales como depreciación acelerada, escudo fiscal, entre otros.

2. PREGUNTA CENTRAL DE LA INVESTIGACION
¿Cómo ha beneficiado a las empresas del Sector Transporte la adquisición de activos a través del Arrendamiento Financiero?

3. OBJETIVOS

3.1 Objetivo General de la Investigación
Incentivar y Promover la utilización de la herramienta de Arrendamiento Financieroentre las empresas del sector transporte, presentando un modelo que especifique los beneficios que adquieren con este producto.
3.2 Objetivos Específicos
OE1: Indicar las características y beneficios de Arrendamiento Financiero entre los años 2010 y 2011
OE2: Establecer el volumen de activos que se adquieren a través de Arrendamiento Financiero en el sector transporte. Entre los años 2010 y 2011OE3: Demostrar de qué manera el Sistema Financiero incentiva y capacita sobre la utilización del arrendamiento Financiero a las empresas del Sector Transporte, entre los años 2010 y 2011.

4. JUSTIFICACION
Esta investigación se basa en el constante crecimiento de nuestra economía y de las empresas que operan en el Perú, entre ellas las del sector Transporte, por lo cual es necesario que estasempresas en particular cuenten con toda la información necesaria para optimizar la adquisición de activos que realizan estas empresas de manera constante, ya que con esta información las empresas pueden tomar adecuadas decisiones y beneficiarse de las cualidades de este tipo de financiamiento (Leasing).

5. ESTADO DE LA CUESTIÓN
He identificado distintas investigaciones que se relacionan conel producto de Arrendamiento Financiero, tanto en el Perú como en el exterior, donde se explican las bondades y beneficios de este producto, pero no he podido hallar investigaciones relacionadas directamente al Sector Transporte.
Un problema similar es el presentado en la tesis “EL LEASING FINANCIERO COMO UNA ALTERNATIVA DE FINANCIAMIENTO PARA LA ADQUISICIÓN DE MONTACARGAS PARA LA EMPRESAPLASTIENVASES, S.A.” Guatemala / Rodrigo Ajcip Monroy – Año 2006, en el que se da a conocer la opción de adquirir los activos de esta empresa a través del producto de leasing, y en el que se ahonda los beneficios que brindaría a esta empresa el financiamiento de activos bajo esta modalidad.



6. MARCO CONCEPTUAL

6.1 Marco Histórico
El concepto del leasing no es nuevo; lo que sí es nuevo esel perfeccionamiento y sofisticación que han acompañado al mismo.
El leasing constituye una de las más elocuentes manifestaciones del cambio que se ha venido operando, en los últimos años, en las costumbres del sector empresarial respecto a la manera de decidir sus inversiones en bienes de capital; de allí que, con cierta frecuencia, se le presente, ante y sobre todo, con una técnica o...