Beneficios del Tren Eléctrico

LOS BENEFICIOS DEL TREN ELÉCTRICO

Econ. Manuel J. Martínez, Ph.D., & Humphrey Fellow
Registro CEL 4047
mjmartinez@pucp.edu.pe
teléfono 22.44.028

Conferencia del Jueves Económicos del Colegiode Economistas de Lima
17 de febrero del 2011

Resumen de la presentación

Introducción.
Tren Eléctrico vs. Bus Rápido Metropolitano.
Características del Tren Eléctrico.
Particularidades deLima-Callao.
Modelo de Planeamiento de Transporte.
Resultados del modelo.
Los beneficios del Tren Eléctrico.
Perspectivas.
Conclusiones.

Introducción.

Iniciado en 1986
Contratos delequipamiento 1988
Construcción de la Primera Etapa
Viaducto en 1990, algo en 1991
Estaciones básicas en 1994
Dos estaciones en 1998-1999
Operaciones piloto
Transferencia a Municipalidad 2002Construcción de la Segunda Etapa
Tramos Aviación 1987-1989
Actual contrato 2010

Tren Eléctrico versus Bus Rápido Metropolitano

Ítem Bus rápido Tren eléctricoCapacidad (pas/h) 22,000 (*) 76,000 3.5
Velocidad (km/h) 25 50 2.0
Productividad (pas-km/h) 800 mil 3,800 mil 4.8Inversión (MUS$) 265 780 2.9
Longitud (km) 26 21 0.8
Capacidad/millón 8397 1.16
Productividad/millón 3.0 mil 4.9 mil 1.63
(*) Se calcula restando la capacidad del sistema de 32,000 menos la capacidad perdida de 10,000 pasajeros porhora en dos sentidos sobre anterior sistema.

Paradigma años 1980-2002.
Escasos fondos públicos dan la prioridad a los buses rápidos.
Primero construir todos los corredores de buses rápidos y dejarel tren eléctrico para el final.

Paradigma años 2010-adelante.
Cuantiosos fondos públicos dan la prioridad al tren eléctrico.
Primero construir la red de trenes eléctricos.

Necesidad de...