beteria auto

IMPACT 3.0

domingo 4 de mayo de 2014

ID de chasis

Ruta
31/Descripción, Construcción y función/FH/Batería

Modelo
FH

Identidad
131223416

Fecha de publicación
jueves 5 de julio de 2012

ID/Núm. operación

Batería
Contenido
Instrucciones de seguridad
Información general
Diseño
Tipos de baterías
Requisitos de calidad de Volvo
Funcionamiento de la bateríaCaracterísticas de la batería
Mantenimiento de la batería
Uso del analizador de baterías
Carga de las baterías
Conexión del cargador de baterías
Almacenamiento de las baterías
Composición del electrolito
Terminología de baterías
Batería, pesquisa de fallas
Batería, cambio (de todas)

Instrucciones de seguridad
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© Copyright Volvo Parts Corporation
La información contenida aquíestá actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.

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Advertencia
Al manipular baterías:
El electrolito contiene ácido sulfúrico, un ácido fuerte y corrosivo.
Utilizar siempre gafas protectoras y guantes.
No inclinar la batería más de 45°.Si cualquier parte del cuerpo entra en contacto con el ácido de la batería, lavar meticulosamente con jabón y agua
abundante.
En caso de contacto del ácido con los ojos, lavar inmediatamente con agua y solicitar asistencia médica. Debería
haber equipo para lavado de ojos en la estación de carga.

Peligro
Al mezclar el electrolito, verter lentamente el ácido sulfúrico concentrado en aguadestilada (agua para
baterías) mientras se remueve la mezcla.
¡No se debe verter agua en el ácido sulfúrico, por ningún concepto!
Verter agua en el ácido sulfúrico concentrado puede dar lugar a una explosión.

Durante la carga de baterías se forma neblina de ácido sulfúrico. La neblina es corrosiva y peligrosa por inhalación.
Además también se genera un gas oxihidrógeno explosivo e inflamablepor llama, incandescencia o chispas.

Precaución
En baterías sin mantenimiento:
Nunca intentar abrir la tapa superior ni aflojar los tapones de las celdas. De hacerlo, se dañará el
encapsulamiento.

Advertencia
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Al cargar baterías:
Utilizar siempre gafas protectoras y guantes.
Se prohíbe la existencia de fuego al descubierto, la realización de trabajos de soldadura o corte o fumar en la
estación o la sala de carga.
Cargar las baterías únicamente en un área seca y bien ventilada.
En el caso de las bateríasconvencionales, aflojar todos los tapones de las células y dejarlos apoyados sueltos
sobre sus orificios.
Desconectar el cargador de baterías antes de poner o quitar las pinzas de los bornes: riesgo de chispas.

Información general
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Las baterías tienen un papel muy importante en el funcionamiento general del vehículo. Este papel ha ganado en
importancia en los últimos años,a medida que los vehículos se equipan con más y más dispositivos consumidores de
energía. Calefactores de motor, calefactores/enfriadores de cabina, CD/DVD/vídeo, teléfonos móviles, refrigeradore,
máquinas de café, hornos microondas, etc. son cada vez mas comunes.
Una batería de automoción moderna suele tener una vida útil de 2-4 años.
La vida útil de la batería depende de lo bien que seamantenida.
El estado de la batería y la necesidad de cambiarla deben controlarse periódicamente con el fin de prevenir averías
innecesarias.
El analizador de baterías Volvo constituye la mejor forma de controlar el estado de la batería y el sistema de carga del
vehículo.
La batería tiene tres finalidades principales:
Alimentar el motor de arranque del vehículo.
Proporcionar capacidad de...