Biblia del car audio

Primera regla: NO HAY CAR AUDIO SIN GASTAR DINERO.

Si crees que puedes armar un equipo de competencia o botar la casa con Q2000.00 o en general un bajo presupuesto, es una meta imposible. El car audio es un hobbie muy caro.

Segunda regla: LO BARATO SALE CARO
Pyramid, BOSS (ojo BOSE…) y demas marcas de tercera mano pueden ofrecerte mucho wattaje a bajo precio pero va a sonar como el carrodel vecino que tanto odias y va a llegar un cuate con su ampli Kicker de la mitad de wattaje que va a sonar mucho mas y con mejor definición.

Tercera regla: NO SE DEJEN ENGAÑAR POR LOS WATTS MAXIMOS!! (O PMPO)

Muchas marcas ofrecen alto wattaje, me imagino que han visto la tipica bocina de 800 watts y se dicen ¡ala puta esa cosa ha de sonar!, pues fijense que si y no. Porque si leen entre lasespecificaciones van a encontrar que dice: Potencia RMS: 30watts. ¡Ala verga! ¿¿Entonces que es el resto de watts?? La respuesta es: pura bulla, estatica y distorsión. Asi que si suenan bastante, pero tambien bastante pura mierda.

Teniendo en cuenta las reglas basicas, se preguntaran, ¿Entonces que demonios hago?
La respuesta para los que no defecamos pisto es conseguir buenas ofertas e irmetiendole cosas al carro poco a poco, lo cual es preferible a comprar un monton de cosas baratas de un solo .

¡! Pero no se que marcas son buenas y cuales son malas!!
Entonces papaito investigue, a continuacion pongo un listado de marcas que considero son buenas, cada una es mejor en distintas areas como head units, bocinas, woofers o amplificadores:

*Pioneer
*Alpine
*Fusion
*Memphis*Kicker
*Crossfire
*Rockford Fosgate
*MB Quart
*Eclipse
*Mmats
*Treo

Hay muchas otras buenas marcas pero esas son las más comunes de venta en Guatemala. Ojo, Sony Xplod no es buena marca pero sirve para salir del paso, repito: NO SE DEJEN ENGAÑAR POR LAS ESPECIFICACIONES DE POTENCIA.

A continuación el camino a seguir hacia un buen sonido:

1.- Radio o Head Unit: Es la base de todo,aunque tengas un line driver el radio ayuda bastante. Si quieres buen sonido es indispensable que al menos tenga 2 salidas RCA, una para ampli (o line driver) y otra para woofer . Ademas debe tener Hi Pass Filter (HPF), osea manejo de corte de frecuencia de las bocinas, Low Pass Filter (LPF) osea manejo de corte de frecuencia del woofer y por supuesto control de woofer (Sub control). Adicionalmentetiene que tener control de frecuencias, mientras mas bandas de ecualizacion tenga es mejor, pero con 3 es suficiente (bajos, medios y altos).

2.- Cambiar las bocinas: Regularmente (ojo, regularmente) las bocinas que un carro trae de fábrica son de baja calidad , el siguiente paso es conseguir al menos 4 buenas bocinas para tener sonido al frente y atrás, sería ideal meter otro par en las puertasde atrás para lograr un sonido más envolvente . Se acostumbra instalar componentes al frente (bocina y tweeter por separados con crossover) y 6x9’s atrás, dependiendo del espacio del automobil. OJO, y este es un tipico error de principiante, mas vías no necesariamente significa mejor, de hecho lo ideal sería tener todo con con componentes. NOTA: Si no piensan amplificar en un futuro sería mejorquedarse con bocinas coaxiales ya que los componentes casi no suenan solo con el radio

Con esto ya no suena pura mierda el carro, pero si quieren más:

3.- Amplificar las bocinas: No hay mucho que explicar aca, debe ser de 4 canales suponiendo que tienen 4 bocinas, de este amplificador dependerá mucho la calidad del sonido en el carro asi que consigan uno bueno. Asegurense que el ampli quecompren tenga HPF (leer ariba) o se pueden tronar las bocinas. Las bocinas no soportan muchos watts RMS por lo que un amplificador de 50, 75 o 100 RMS por canal es más que suficiente dependiendo la marca del mismo.
4.- Woofer y amplificador de bajos: Aquí viene la parte divertida, con esto van a amenizar una pary , sorprender a sus amigos , mojar a los culitos , competir o simplemente tener un...