bibliografia

La diferencia fundamental es que la explosión dentro del cilindro de un motor de gasolina se ocasiona por una chispa de la bujía, mientras que en el motor de ciclo diesel (de gasoil), esta explosiónse genera por presión y temperatura. 

En principio, un motor de cuatro tiempos (gasolina) funciona de la siguiente manera: 

1º tiempo: Admisión. La gasolina mezclada con aire entra en elcilindro a través de la o las válvulas de admisión. 

2º Tiempo: Compresión. esa mezcla es comprimida dentro del cilindro por la subida del pistón. 

3º Tiempo: Explosión. La bujía produce una chispaque ocasiona la explosión de la mezcla comprimida. Esta explosión hace bajar el pistón con fuerza. Esta es la fuerza motriz. 

4º Tiempo: Expulsión. Los gases generados por la explosión son expulsadospor la válvula del mismo nombre al volver a subir el cilindro, y se reinicia el ciclo. 

La diferencia con los motores diesel o de gasóleo, es que el gasoil acepta mucha más compresión que lagasolina, y la explosión que se produce en el interior del cilindro es ocasionada por la presión y la temperatura. Por eso los motores de gasoil suelen tener calentadores que hay que usar antes de arrancarel motor.
















que es el texto expositivo
El texto expositivo tiene como objetivo informar y difundir conocimientos (=enseñar =finalidad pedagógica) sobre un tema. Laintención informativa hace que en los textos predomine la función referencial..
características del texto expositivo
* predominan las oraciones enunciativas 
* se utiliza la tercerapersona · losverbos de las ideas principales se conjugan en Modo Indicativo 
* el registro es formal · se emplean gran cantidad de términos técnicos o científicos 
* no se utilizan expresionessubjetivas
tipos detexto expositivo
Divulgativos, es decir, textos que informan sobre un tema de interés. Van dirigidos a un amplio sector de público, pues no exigen un conocimiento previo sobre el tema de la exposición...