BIBLIOGRAFIA

BIBLIOGRAFIA
EDUGAL “ TOPOGRAFÍA ” ARTURO QUINTANA
USACH “ CURSO DE VÍCTOR AGUILERA H TOPOGRAFÍA CLÁSICA ”
Mc GRUW HILL “ TOPOGRAFÍA ” DANTE ALCANTARA
403.04 PENDIENTE
403.04.01 Pendientes MínimasEn los tramos en corte generalmente se evitará el empleo de pendientes menores de 0,5%.
Podrá hacerse uso de rasantes horizontales en los casos en que las cunetas adyacentes puedan ser dotadas de lapendiente necesaria para garantizar el drenaje y la calzada cuente con un bombeo superior a 2%.

403.04.02 Pendientes Máximas
El proyectista tendrá, en general, que considerar deseable los límitesmáximos de pendiente que están indicados en la Tabla 403.01.
En zonas superiores a los 3000 msnm, los valores máximos de la Tabla 403.01, se reducirán en 1% para terrenos montañosos o escarpados.
Encarreteras con calzadas independientes las pendientes de bajada podrán superar hasta en un 2% los máximos establecidos en la Tabla 403.01

403.04.03 Pendientes Máximas Absolutas
Los límites máximos dependiente se establecerán teniendo en cuenta la seguridad de la circulación de los vehículos más pesados, en las condiciones más desfavorables de pavimento.
El Proyectista tendrá, excepcionalmente, comomáximo absoluto, el valor de la pendiente máxima (Tópico 403.04.03), incrementada hasta en 1%, para todos los casos. Deberá justificar técnica y económicamente la necesidad del uso de dicho valor.
Lascurvas verticales son curvas que se diseñan cuando se interceptan dos tangentes, en forma vertical, de un tramo de carretera. Con el fin de suavizar la intersección de dos tangentes, por medio de curvasverticales, se crea un cambio gradual entre las tangentes, de este modo se genera una transición, entre una pendiente y otra, cómoda para el usuario de la vía. Según su proyección las curvasverticales se clasifican en simétricas y asimétricas.
Curvas verticales simétricas
Las curvas verticales simétricas se clasifican en dos grupos que son: curvas en cresta, también llamadas en cima y curvas...