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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR UNIVERSIDAD DEL ZULIA FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO GEOINFORMACIÓN PARA LA PLANIFICACIÓN DEL TURISMO



INTRODUCCIÓN

Partiendo de los diferentes conceptos que se deben manejar para ser un planificador uno de los más importantes y cruciales es el conocer que es un patrimonio cultural; lascaracterísticas de las ciudades en las que se implementa la planificación turística y cuál es el proceso que se debe llevar a cabo cuando se requiere hacer una gestión patrimonial; a su vez se quiere implantar el orgullo y cariño para con las áreas histórico-culturales de nuestro país mostrando a pequeña escala (en este caso la Parroquia Santa Lucía ) las características que pueden servir de punto oatracción para el turismo.

1. CIUDADES INTERMEDIAS:  Según la UNESCO: Las «ciudades intermedias» constituyen nodos de la red territorial que configura el sistema urbano mundial, hoy en día fuertemente dirigido por la dinámica de la globalización económica. En una red territorial consolidada, éstas pueden ser centros regionales de equilibrio y de regulación, tanto desde el punto de vistademográfico como desde el económico, lo que puede tener un impacto sobre la reducción de la pobreza, la violencia y los perjuicios ecológicos en las grandes ciudades. Esto ocurriría, evidentemente, a condición de que estas ciudades intermedias participen activamente en los cambios que se dan en los modelos de producción, de consumo, de concentración demográfica y de ordenación territorial, en el contexto deun desarrollo a la vez geográfico, ecológico, social y cultural; en este aspecto, se promueve cualquier intento por alcanzar un «desarrollo urbano integrado.  Según el Instituto Goethe (Alemania): El concepto de Zwischenstadt (ciudad intermedia) se ha generalizado en la lengua alemana corriente desde la aparición en 1997 de un libro del mismo nombre. Con la traducción del mismo, la palabra haencontrado, además, cabida en el inglés, el francés y el japonés. Introducido por Thomas Sieverts, este término designa aquellas zonas —cuya antigüedad no suele superar algunas décadas— que no son ni campo ni ciudad, pero a las que ya no se les puede aplicar la denominación de "suburbio". El concepto designa tanto la aparición de una coexistencia inarticulada de elementos que son muy diversos en susfunciones, dimensiones y utilización (como sucede, por ejemplo, con los centros comerciales cercanos a casas unifamiliares y autopistas), así como una estructura de tipo general que "erosiona" a la ciudad histórica. Si se la considera desde un punto de vista evolutivo, la ciudad intermedia representa un tipo de asentamiento de transición hacia un futuro incierto. La ciudad intermedia, lejos deser un amorfo amasijo de asentamientos, tiene rasgos específicos propios. Al igual que los megasistemas "autistas" y aislados, su forma es "fractal", en cuanto que exhibe largos bordes y estrechos engranajes entre sus respectivas partes residenciales y sus áreas abiertas.

CARACTERISTICAS: En la delimitación/definición de ciudad media, variables que actualmente se consideran demasiado rígidas yestáticas. Por el contrario, intermedio/intermediario introducen tres nuevas dimensiones: • añaden la idea de que el potencial e importancia de la ciudad no dependen tanto de su talla demográfica como del modo en que esta se articula con el resto de elementos del sistema: la capacidad de crear relaciones y tejer una red, así como las características de las mismas. • dan valor e introducen aspectosmás dinámicos y estratégicos que incorporan nuevas posibilidades para la autoafirmación, el reforzamiento de la ciudad-región y la apertura/consolidación a otros niveles: regional, nacional e, incluso, internacional. • suponen la sustitución del sentido estático y notablemente jerarquizado que otorgaban las teorías más clásicas al concepto de sistema urbano por una nueva idea más abierta,...