Bibliotecas en Aeropuertos

UNIVERSIDAD ALBERTO HURTADO
FACULTAD DE ECONOMÍA Y NEGOCIOS
GESTIÓN DE INFORMACIÓN, BIBLIOTECOLOGÍA Y ARCHIVOS






LA CONSTRUCCIÓN DE BIBLIOTECAS EN LOS AEROPUERTOS CONTRIBUYE AL FOMENTO DEL TURISMO Y LA DIFUSIÓN DE LA CULTURA DE UN PAÍS

Argumentos a favor de la construcción de Bibliotecas en Aeropuertos




Alumno:
Carla Gómez Caro

Profesor:
Patricio MoyaMuñoz

25 de junio de 2012
Durante muchos años, se han creado distintas iniciativas para acercar los libros a la comunidad, tales como Bibliometro, Biblioburro, Bibliobúses, Cafés Literarios, entre otros. Con ello, se pensaba que ya no existía cabida para un nuevo proyecto, debido a que las posibilidades de incluir una biblioteca en un espacio público habían quedado agotadas. Sin embargo,en el verano del 2010 se puso en marcha una nueva propuesta, se trata de bibliotecas en aeropuertos. Sin duda, una idea innovadora y original. El primer país que logró incorporar una biblioteca a un aeropuerto fue Alemania, en el Schiphol Airport en Ámsterdam. La organización ProBiblio, dirigida por Dick Van Tol se planteó cuatro metas, que son las que garantizarían el éxito y la longevidad delproyecto. Ellas se enfocan en mostrar al visitante la cultura del país y mostrar una cierta imagen de él. Estas metas tienen un fin práctico y resuelven una problemática que no enfrenta cualquier biblioteca. Nos referimos a, recibir usuarios de muchos lugares del mundo, con distintas necesidades de información y que hablan distintos idiomas. Por estas razones, no se puede satisfacer a un grupotan diverso de personas y, por lo tanto, se debe buscar un factor común que compartan. En este caso, resolvieron que ese factor común, sería el lugar geográfico en el que todos se encontrarían al momento de visitar la biblioteca. Por esto, decidieron que sus metas se enfocarían en promover su cultura y su imagen. Estas dos ideas que fueron pensadas sólo para resolver un problema práctico, sinembargo, tienen implicancias importantes para cualquier país, en especial para los países en desarrollo. A pesar de que todas estas ideas parecieran garantizar el éxito de estas bibliotecas, existen investigadores que lo refutan, tal como Harris (2011) señala: “A pesar de las distintas estrategias que se han elaborado para garantizar el éxito y la consolidación de las bibliotecas en aeropuertos,estas estarían destinadas a fracasar, debido a que su éxito sólo se debe a un interés colectivo momentáneo, por lo que la idea en esencia se perdería y con ello, todos los esfuerzos tanto económicos como humanos”. No obstante, en este ensayo nos apoyamos en argumentos lo bastante sólidos como para afirmar que la construcción de bibliotecas en los aeropuertos contribuye al fomento del turismo y ladifusión de la cultura de un país.
En primer lugar, disponer de una biblioteca en un aeropuerto le permite a un país construir una colección, tanto digital como en papel, en el que exponga lo mejor de su cultura, lo que reuniría historia, diseño, música y literatura. En relación con esto, debido a que no se trata de una biblioteca tradicional, el material de lectura deberá ser de lecturarápida y fácil. Además, el material deberá estar disponible en varios idiomas y satisfacer a distintas edades. En efecto, en la biblioteca del Schiphol Airport, se incluyen libros para niños, libros de ficción de autores nacionales traducidos a diversos idiomas, entre otros. Esta característica permitiría incorporar a autores consagrados o autores emergentes de las distintas áreas yamencionadas, dando a conocer el desarrollo intelectual, plástico e histórico del país en cuestión. Siguiendo la misma línea, las estadísticas del Reporte Anual de la Biblioteca del año 2011, confirman que las secciones más visitadas en su plataforma virtual son arquitectura, diseño, artes visuales, literatura e historia, cada una tuvo entre 21.000 y 24.000 visitas. Tal cómo indica Dempsey, (2011): “There...