Bicicletas Plegables

UNIVERSIDAD DE TALCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL INDUSTRIALProyecto Final: |
Plegabike |
Marketing Táctico y Operativo |
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IntegrantesMatías Barrios AvacaPaula Gajardo FernándezJuan Pablo Toledo BravoFelipe Ulloa FierroProfesorClaudio Aravena Aranda |
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INDICE DE CONTENIDOS |
Antecedentes Generales 1
Análisis de la industria 1
VariablesIncontrolables de la Industria 9
Estimación de tiempos en la industria 12
Antecedentes Organizacionales 13
Características del mercado objetivo y comportamiento de compra 16
Clasificación y segmentación de mercado. 16
Segmentación por comportamiento 18
Segmentación geográfica 18
Segmentación demográfica 19
Segmentación por factores psicológicos 20
Segmentación por factores sociales: 21Planificación de Marketing 22
Producto 22
Servicio 22
Niveles del producto 23
Diseño del producto 24
Branding 26
Personalidad de marca: 27
Servicios de apoyo 27
Matriz BCG (Boston Consulting Group) 28
Estrategia de desarrollo y crecimiento 29
Precio 30
Costos Variables 30
Costos de insumos 30
Costo de mano de obra directa 31
Costos por materiales 32
Costos por energías33
Costos fijos 34
Fijación de precio 37
Precio penetración 41
Precio sustentación 42
Precio liquidación 42
Plaza 42
Zona Geográfica de ventas 42
Zona Geográfica de instalación de la fábrica 45
Estrategia de Distribución 45
Funciones del canal de Distribución 47
Estrategia de almacenamiento 48
Promoción 48
Mezcla de comunicaciones 49
Publicidad de PLEGABIKE 50
Procesode comunicación: 50
Diseño del mensaje 51
Imagen de uso 51
Imagen de usuario 51
Insight 52
Planificación de Marketing de Servicios 53
Aplicación del Concepto de Servicio 53
Clasificación 54
Mapa de servicio 54
Estrategia de Flor de Servicio 57
Servicios de Facilitación 57
Servicios de mejoras 58
Conclusiones 59
Bibliografía 60

ÍNDICE DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1:Sectores del PIB en Chile. Fuente: SOFOFA 5
Ilustración 2: Producción Industrial Desagregada por Sector Fuente: SOFOFA 6
Ilustración 3: Crecimiento de la demanda de bicicletas en los últimos 50 años. 7
Ilustración 4: Producción Industrial, sector construcción…. Fuente: SOFOFA 8
Ilustración 5: Ventas Físicas Internas Sector Construcción... Fuente: SOFOFA 8
Ilustración 6: Consumo debicicletas y sus funciones. 10
Ilustración 7: Zona de clientela de los transportes públicos 11
Ilustración 8: Fuente: Mideplan 12
Ilustración 9: Fuente: www.microweb.cl 14
Ilustración 10: Fuente: Banco Central de Chile 16
Ilustración 11: Fuente: (http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo... 19
Ilustración 12: Fuente: INE 19
Ilustración 13: Diseño del producto 26
Ilustración 14: Diseño delsillín 26
Ilustración 15: Rotulado 27
Ilustración 16: Código de barra 28
Ilustración 17: Marca 28
Ilustración 18: Matriz BCG. 30
Ilustración 19: Matriz Ansoff 31
Ilustración 20: Costos Totales diarios. 38
Ilustración 21: Costo unitario 38
Ilustración 22: Costos y Ventas 41
Ilustración 23: Utilidades 41
Ilustración 24: Costos e Ingresos 43
Ilustración 25: localización de los puntosde venta 46
Ilustración 26: Diagrama de servicios 59

ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1: Fuente: INE 19
Tabla 2: Porcentaje de cada grupo socio económico en la RM Fuente: Serge François Soto 21
Tabla 3: Costos de insumos incurridos en la fabricación de una bicicleta 33
Tabla 4: Costos de mano de obra directa 33
Tabla 5: Especificaciones de materiales para la fabricación de una bicicleta 34Tabla 6: Consumo de electricidad por maquinaria 35
Tabla 7: Consumo de agua por maquinaria 35
Tabla 8: Resumen de consumo 36
Tabla 9: Mano de obra de los servicios de apoyo 36
Tabla 10: Servicios básicos de apoyo 37
Tabla 11: Otros gastos 37
Tabla 13: Análisis de precio 40
Tabla 14: utilidades por precio en detalle 42
Tabla 15: Fuente: Banco Central de Chile 45
Tabla 16:...