Bicicletas Recumbentes

iLa bicicleta reclinada (en inglés recumbent bicycle o bent, en francés veló-couché) es un tipo de bicicleta en la que el ciclista adopta una posición más cómoda (sobre todo)pero también más aerodinámica, por lo que en terreno llano o favorable es más veloz que la bicicleta tradicional. En las subidas dependerá sobre todo del peso (las BR suelenser más pesadas) ya que las bajas velocidades no le permiten hacer valer su ventaja aerodinámica.
Historia
Después de haberse inventado la tracción a cadena en laconstrucción de bicicletas alrededor de 1880, varios inventores realizaron variaciones de este concepto. Entre ellos se encuentran los primeros antecesores de la bicicleta reclinada: elmodelo francés Fautenil (1893) y el suizo Challand (1895). Una de las primeras bicicletas populares de este diseño fue la Brown-Recumbent estadounidense de 1900, la cual sellegó a exportar a Europa y es el prototipo de la llamada bicicleta chopera con una posición menos inclinada. Todos estos conceptos se basaron en la bicicleta reclinada larga.Al margen emergieron conceptos como la Darling de 1896, en la cual el ciclista anda acostado boca abajo.
Peugeot en el año 1914 fue la primera empresa importante que construyóun modelo de bicicleta reclinada, basada en el Brown-Recumbent. En los años 20 destaca el modelo alemán J-Rad construido por el ingeniero aeronáutico Paul Jaray, uno de losconstructores del popular dirigible Zeppelin. Charles Mochet, a principios de los años 30, construyó el Velocar, la primera bicicleta reclinada que se usó con éxito en eventosdeportivos. En el año 1933 con ella se alcanzó el récord mundial de la hora (45,056 km). Recién cinco años más tarde una bicicleta convencional alcanzaría estas velocidades.