Bicicletas

Andrew Martínez
Sra. Ibarra
Español AP
El impacto de las bicicletas
El impacto sobre el uso de las bicicletas en lugares distintos del mundo es igual o muy similar a pesar de la distancio decada sitio. En las tres fuentes se habla sobre el impacto que las bicicletas han tenido hacia el mundo. Los impactos más importantes son la creación de vías en varios países alrededor del mundo. Otro espreferencia de la bicicleta entre los jóvenes por varias razones. El último impacto es el uso de las bicicletas para el turismo y cosas similares. Estas tres razones son lo que han hecho labicicleta importante en el mundo.
En la ultimada década, las ciudades de Europa han creado “ciclo vías.” Estas sean expandido hacia ciudades Sudamericanas, y también se han improvisado unas. Por ejemplo ladistancia de estas vías en las ciudades de Europa es más de 350 kilómetros según el artículo uno. Similarmente, Bogotá esta bajo la consideración de hacer vías, así que en lo que deciden, el gobiernode Bogotá decidido en cerras 70 millas de sus carreteras los domingos por varias razones. Lo hacen para que los ciclistas no tengan miedo de ser arrollados, y ofrece seguridad y tranquilidad deacuerdo con el artículo numero tres. En mi opinión, yo pienso que esto es una iniciativa muy buena para que el uso de las bicicletas se incremente y que se popularice aun mas causando en efectos solamentebuenos.
Un impacto muy notable es el uso de las bicicletas entre los jóvenes. Con la información que menciona el artículo dos, puedo concluir que los jóvenes prefieren la bicicletas por serecológicas con el medio ambiente. Esto puede ser comprobados por que dice en el articulo que mas 22,000 bicis presta el ayuntamiento en Bilbao anualmente. Aparte 7,470 de esos 20,000 son hombres jóvenes quedemuestra un interés o preferencia que los hombres tienen hacia las bicicletas. Con lo mencionado previamente, yo opino que los jóvenes son los que están formando la iniciativa en cualquier parte...