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La bicicleta de montaña
La bicicleta de montaña o bicicleta todo terreno (BTT) es una bicicleta destinada para el ámbito deportivo en terrenos agrestes, por lo que la resistencia de sus partes es un punto principal, también lo es la protección de sus partes al lodo y la tierra, también cuenta con varias relaciones de transmisión para adaptar el pedaleo a las condiciones del terreno. 
Existendiferentes tipos de bicicletas, pero básicamente todas son similares, aunque los componentes difieran en calidad, diseño y peso, así como en la agilidad y modalidad de uso. En orden de importancia, una bicicleta está formada por por los siguientes componentes:
  * Cuadro: El más común, es en forma de rombo, también llamado de diamante o de doble triángulo. Los clásicos eran de hierro o acero; hoyen día, cuando es acero el cromo-molibdeno se denomina «Cro-Moly» o «Cromoly». También pueden ser de aluminio o de titanio, o incluso de fibra de carbono entre otros materiales.[11]
  * Horquilla: Pieza formada por el tubo de direcciónque sujeta el buje de la rueda delantera; puede ser fija o con suspensión.
  * Ruedas: Después del cuadro, las ruedas son el elemento de mayor importancia para elrendimiento de la bicicleta.
  * Transmisión: Incluye los cambios de marcha externos tipo desviadores (dérailleur) delanteros y traseros y cambios internos en el buje de la rueda trasera, ambos manejados por palancas de cambio.
  * Palanca de cambio: Cambiadores de marchas incluyen cambiadores de puño y cambiadores de pulgar entre otros. 
  * Frenos: Incluye las palancas de freno y sistemas defrenos.
  * Potencia: La potencia (o tubo de dirección) es el conjunto de los componentes de una bicicleta que proporcionan una interfaz entre la horquilla delantera y el tubo frontal del cuadro entre sí.
  * Manillar : Los manillares varían entre una anchura de 52,5 a 60 cm (21 a 24 pulgadas), los anchos permiten un control a velocidades bajas mientras los estrechos son mejores para velocidadesaltas, los estrechos además son convenientes en la ciudad para escurrir entre los automóviles. Un tipo de manillar se denomina «cola de ballena». Se distingue de los demás en que carece de los extremos libres que caracterizan al manillar tradicional.[12]
  * Sillín: De los sillines existentes en el mercado, unos son delgados y ligeros para reducir el peso mientras otros modelos anatómicos estándiseñados para el comfort.
  * Tija: Se denomina tija al tubo de soporte del sillín.

Metodología
FAMILIA DE PARTES
La empresa se enfocará a la manufactura del marco, las catarinas y el manubrio, esto no son todos los elementos de una bicicleta pero éstas incluyen proceso de manufactura similares, el resto de partes provendrán de outsourcing por estrategia de tiempo de producción,mercadotecnia y variabilidad del producto. Éstas son las partes de una bicicleta: 

Basándonos en este esquema, se enlistan tanto las piezas que se manufacturaran así como las que serán de outsourcing.
Manufacturada por la empresa:

1. Catarina1 
2. Catarina2
3. Catarina3
4. Catarina4
5. Tubo para el asiento
6. Tubo horizontal
7. Tubo horizontal aplanado
8. Tubo transversal
9. Tubo transversalaplanado
10. Tubo transversal dama
11. Tubo vertical
12. Tubo vertical del manubrio
13. Telescopio
14. Tubo de tijera delantera
15. Tubo para el eje
16. Vaina inferior
17. Vaina superior
18. Tubo horizontal de tijera trasera
19. Tenaza de la tijera delantera
20. Tenaza de la tijera trasera
21. Manubrio Recto
22. Manubrio Semirrecto

Outsourcing:

1. Cadena
2. Bielas
3. Piñones4. Asiento
5. Cambios
6. Válvula
7. Llanta
8. Rin
9. Buje
10. Rayos
11. Tijera con amortiguadores
12. Frenos delanteros
13. Frenos traseros
14. Cuerno
15. Puño

A partir de ésta lista se determinan las siguientes familias de partes basándose en el análisis de inspección de cada una de éstas y principalmente en los atributos de la manufactura de las piezas.

FAMILIA 1
•Catarina1...