Bicis Públicas

INTRODUCCIÓN
ELECCIÓN DEL TEMA DE INVESTIGACIÓN
El tema de investigación elegido fue las bicicletas de uso público, pertenecientes al sistema “Mi bici Tu bici”.
RECORTE DEL TEMA
Ventajas y desventajas en la implementación de este servicio, las cuales se encuentran detalladas bajo el subtítulo “abordaje de la investigación”.
El área bajo estudio abarca las cuadras comprendidas entre las callesPuerryedon y Dorrego; y Av. Pellegrini y 9 de Julio, de la ciudad de Rosario, donde se localiza una de las estaciones automatizadas1, llamada Museo Castagnino (Av. Pellegrini y Oroño).
JUSTIFICACIÓN DE LA ELECCIÓN
La elección de este tema se debió a que la movilidad y el transporte forman parte de la vida diaria de las personas y a que este sistema es muy prometedor, ya que permite, entre otrascosas, cuidar al medio ambiente de la contaminación vehicular. Además fue decidido en base a la importancia que el tema tiene en la asignatura Taller de Investigación Geográfica, pues la Geografía es una ciencia social que estudia los modos en que se manifiesta en el espacio la compleja interacción entre los seres humanos y la naturaleza.2
MARCO TEÓRICO
Origen del sistema
La idea del proyecto “Mibici Tu bici” surge antes del año 2010, junto con la formulación del Plan Integral de Movilidad (PIM) de la ciudad. El PIM es un documento que fue constituido con el consenso y la participación de los ciudadanos. Se trataron las diferentes problemáticas y desafíos de la movilidad, y se fueron definiendo y priorizando proyectos planificando las acciones a corto, mediano y largo plazo del EMR (Ente dela Movilidad de Rosario)3. En el marco del PIM se propusieron tres banderas, premisas troncales del mismo: la promoción del transporte público masivo, el desarrollo del transporte no motorizado y el desaliento del uso del transporte motorizado privado. Dentro del desarrollo del transporte no motorizado, se pensó como un modo de promover el uso de la bicicleta como modo de movilidad el sistema debicis públicas. Lo que provoca un sistema de bicicletas públicas en una ciudad es que la gente reconozca una nueva forma de movilizarse. La idea es que los ciudadanos prueben utilizar la bicicleta para transportarse y que luego suceda como en Europa y en otros lugares del mundo, donde la gente compra su bicicleta particular privada y comienza a utilizarla como medio de movilidad. El objetivo finala largo plazo de este sistema es conseguir que la bicicleta se consolide como un modo de transporte súper relevante en la ciudad. 4
El sistema “Mi bici Tu bici” es una red de transporte público actualmente en período de prueba, cuyo objeto es la dación en alquiler temporario de bicicletas destinadas al uso por parte de los ciudadanos y/o visitantes de la ciudad de Rosario.5 El objetivo de esteproyecto es promover el uso de la bicicleta como un modo de movilidad sustentable y eficiente.
El uso del servicio requerirá una suscripción para obtener el alta en el sistema, que podrá ser diaria, mensual o anual. Actualmente la tarifa del sistema está siendo analizada por la comisión de Servicios Públicos del Concejo.6 La Tarjeta sin Contacto (TsC) será el único medio de pago disponible y deberáestar personalizada. La misma se incorporó como nuevo medio de pago en el transporte urbano de Rosario en noviembre del año 2011. Se trata de una tarjeta recargable que cuenta con un chip y una antena internos, que permiten que ésta se comunique con las máquinas canceladoras con solo acercarla al lector. Las recargas de dinero en la tarjeta se pueden realizar en los puestos habilitados cuantasveces sean necesarias, disponiendo el usuario de varias opciones. El usuario tiene la posibilidad de personalizar su tarjeta para que la misma quede asociada a un nombre y apellido y de esa manera obtener el beneficio del reintegro del saldo en caso de robo o extravío. Debido a que en este año la Tarjeta sin Contacto suma nuevas funcionalidades, al convertirse en medio de pago de este sistema y...