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BICITAXI
El bicitaxi (también tricitaxi, rickshaw, pedicab o velotaxi) es un vehículo para el transporte especializado de pasajeros, constituido bajo el principio de la bicicleta, accionado con tracción humana, con una capacidad de traslado de dos pasajeros adultos sentados y su conductor. El bicitaxi proviene del japonés jinrikisha, un cochecito ligero, de dos ruedas, abierto o cerrado, peroarrastrado por una persona, que va a pie o en una especie de bicicleta En muchos sitios sirve como un medio de transporte urbano para pasajeros, pensado especialmente para paseos por la ciudad.
Historia
El bicitaxi proviene del japonés "jinrikisha", un cochecito ligero, de dos ruedas, abierto o cerrado, pero arrastrado por una persona, que va a pie o en una especie de bicicleta. En muchos sitiossirve como un medio de transporte urbano para pasajeros, pensado especialmente para paseos por la ciudad.
Por razones obvias, su ámbito es el transporte urbano de pasajeros, especialmente para paseos turísticos por la ciudad.
En la novela de Dominique Lapierre, La ciudad de la alegría, se hace una pormenorizada descripción literaria de la vida de los conductores de bicitaxis de Calcuta.
Muchosbicitaxis, sobre todo en Estados Unidos y Europa, están equipados con un motor eléctrico (pedaleo asistido) que no sustituye nunca la acción del pedaleo del conductor, pero que sí le ayuda en momentos muy puntuales como la salida, después de una frenada o al subir una pendiente.
Polonia
Durante la Segunda Guerra Mundial, cuando Polonia estaba bajo Nazi ocupación alemana, las autoridadesalemanas confiscaron coches más privados y muchos de los tranvías y autobuses. Debido a que, transporte público fue reemplazado parcialmente por ciclo rickshaws, en primera improvisada y con el tiempo producido en masa por fábricas de bicicletas. Los carritos de ciclo se hicieron populares en Varsovia y por el inicio de la sublevación de Varsovia eran una vista común en las calles de la ciudad.Bicitaxis todavía se pueden encontrar en la mayoría de las grandes ciudades de Polonia desde Loze a Varsovia
Actualidad
Muchos bicitaxis, sobre todo en Estados Unidos y Europa, están equipados con un motor eléctrico (pedaleo asistido) que no sustituye nunca la acción del pedaleo del conductor, pero que sí le ayuda en momentos muy puntuales como la salida, después de una frenada o al subir unapendiente.
Ya existen diseños futuristas del bicitaxi clásico y este sistema de transporte alternativo y ecológico está puesto para convertirse en un fenómeno europeo latinoamericano y norteamericano que ya se ha implantado en muchos países como España, Alemania, Inglaterra, Colombia, Holanda, Estados Unidos, México y Cuba.
Es tanta la admiración que tenemos por los taxis bicicletas, o bicitaxis, que porCuba ahora se ven que esta presentación a ellos se la dedicamos.
Tratando de ser lo más justo posible, realmente, nosotros no podemos considerar a los bicitaxis un adelanto en la cultura cubana, al contrario. Pero no nos caben dudas que en la historia no se incluirán los datos de como buen número de cubanos se buscaban su sustento pedaleando estas bicicletas. Por eso le dedicamos estapresentación, en admiración y respeto, a esos cubanos y a sus bicitaxis.
Bicitaxi futuristas
Ya existen diseños futuristas del bicitaxi clásico y este sistema de transporte alternativo y ecológico pudiera convertirse en un fenómeno europeo y norteamericano que ya se ha implantado en ciudades como Barcelona, Berlín, Fráncfort del Meno, Hamburgo, Düsseldorf, Málaga, Múnich, Copenhague, Londres, Viena,Bogotá, Ámsterdam, Nueva York, México, San Francisco y Washington.
Economía 
En muchas ciudades asiáticas donde son ampliamente utilizados, rickshaw ciclo de conducción proporciona empleo esencial para los últimos inmigrantes de las zonas rurales, por lo general los hombres pobres. Un estudio realizado en Bangladesh demostró que rickshaw conducción se conectó con algunos aumentos en los ingresos...