Biocombustibles

Biocombustibles y ciclo de vida del etanol

Graciela Hernández

2008

Precios Internacionales del Petróleo

Producción de petróleo en OCDE Norteamérica

Fuente: Report crude oil the supply outlook, Oct 2007. Energy Watch Group

El petróleo y el sector transporte
Latinoamérica: demanda sectorial de petróleo (%)
100% 100% 80% 80% 60% 60% 40% 40% 20% 20% 0% 0% 1971 = 18% 1971 = 18%1971 =10% 1971 =10% 1971 = 42% 1971 = 42% 2003 = 17% 2003 = 17% 2003 = 6% 2003 = 6% 2003 = 54% 2003 = 54%

1971 = 25% 1971 = 25%

2003 = 19% 2003 = 19%

Industria Industria

Fuente: AIE. Elaboración: Servicio de Estudios de Repsol YPF

1971 1971 1973 1973 1975 1975 1977 1977 1979 1979 1981 1981 1983 1983 1985 1985 1987 1987 1989 1989 1991 1991 1993 1993 1995 1995 1997 1997 1999 19992001 2001 2003 2003
Transporte carreteras Transporte carreteras Otros Transporte Otros Transporte Otros Otros

Emisiones mundiales de GEI antropógenos

2004

FUENTE: IPCC, WG3 AR4, 2007

Emisiones de GEI en México por sector
Desechos 10% Energía 61%

USCUSS 14%

Fuentes fijas y de área 37% Transporte 18%

Agricultura 7% Procesos Industriales 8%
Fuente: Inventario Nacional GEI1990-2002

Emisiones fugitivas 6%

643.18 millones de toneladas de CO2 equivalente

Opciones de mitigación
POTENCIAL SECTORIAL DE MITIGACION ECONOMICA (estudios bottom-up)

RESTO OCDE EET TODOS

Costo en US dólares

ENERGIA TRANSPORTE

EDIFICIOS

AGRICULTURA INDUSTRIA SILVICULTURA

RESIDUIOS

FUENTE: IPCC, WG3 AR4, 2007

EET: Economías en transición (exsocialistas)Impacto posible de nuevas tecnologías

Fuente: WBCSD, 2004. Mobility 2030: Meeting the challenges to sustainability

Combustibles alternos
Hidrógeno

~

HIDROCARBUROS

~ AGUA
Electricidad Electrólisis

Combustibles Fósiles

HIDROGENO

Nuclear Nuclear Fósil ~ Fósil

~ ~

GAS NATURAL GLP
AIRE

ELECTRICIDAD

Renovable Renovable

~ METANOL

ETANOL BIOMASA

BIODIESELBiocombustibles

¿Por qué emplear biocombustibles? Provienen de fuentes renovables Pueden crear nuevas fuentes de trabajo e incrementar los ingresos agrícolas Tiene propiedades físicas y químicas similares a los derivados fósiles Generan seguridad energética Pueden reducir las emisiones de GEI

Nuevo ciclo de carbono

Cambios globales en el último milenio
390 ppm 390 ppm

280

Quema decombustibles Fósiles Cambio de Uso de Suelo
FUENTE: Artic Climate Impact Assessment, 2004

Etanol
El etanol se obtiene a partir de la fermentación de los azúcares que se encuentran en productos de origen vegetal, por ejemplo: caña de azúcar, remolacha, sorgo dulce, yuca, papa, celulosa o de granos como el maíz o el arroz. Este etanol debe ser anhidro para poder mezclarse con las gasolinas yutilizarse sin modificaciones al motor con mezclas entre un 5% a 10% (E5 E20) y en mezclas mayores solo en motores dedicados.

Biodiesel
El biodiesel se obtiene a partir de una transesterificación de aceites ya sean usados o vírgenes como pueden ser: soya, canola, cártamo, girasol, palma de aceite, jatropha curcas, higuerilla o los derivados de algas. También se puede utilizar como materiaprima, grasa animal incluido el sebo, manteca de cerdo, grasa de pollo, etc.

Combustible
Etanol de grano/azúcar

Fuentes
Maíz, sorgo y caña de azúcar Aceites vegetales y grasas Grasa y aceites mezcladas con petróleo crudo Pastos, virutas de madera y residuos agrícolas Maíz, sorgo, trigo y azúcar de caña

Ventajas
Produce combustibles de alto octanaje para mezclar con gasolinasDisponibilidad de diversas fuentes renovables Probable reducción de emisiones Incrementa la lubricidad Combustibles bajos en azufre Mayor almacenamiento Produce combustibles de alto octanaje para mezclar con gasolinas Puede reemplazar el uso del petróleo (escenario en EE.UU.: reemplazar el 30% ) Baja volatilidad y alta densidad energética Inmiscible en agua

Madurez Tecnológica
Probada comercialmente...