Biocombustibles

Biocombustibles

Facultad de ciencias
Ángel M. Lara
Angelara_c@hotmail.com
Alumno de la facultad de ciencias de la universidad de colima
Lic. Ciencia ambiental y gestión de riesgos (LICAMGER)

Introducción
En este artículo veremos los tipos de biocombustibles, esto para así tener una mejor conservación del medio ambiente aparte de que estos son de recursos naturales y no como lostradicionales combustibles fósiles ya que estos se están acabando poco, pero también lo malo de estos es que tienen un alto índice de contaminación hacia la atmosfera, y propagando el calentamiento global ya que este es uno de los principales problemas en el mundo entero.
En muchos países ya están trabajando con el desarrollo de estos biocombustibles, también hay países que ya tienen gran experienciaen el uso de esto ya que llevan tiempo produciéndolo y utilizándolos ellos mismo, pero una gran pregunta es sobre si en realidad son amigables con el medio ambiente, veremos todo esto sus ventajas y desventajas en las que entran interrogantes sobre ¿cómo producirlos? ¿Para qué son? ¿Qué tanto influirán en nuestra economía, afectaran? ¿ es una de las mejores alternativas en el uso de nuevasenergías renovables?
También veremos en qué países han sido utilizados los biocombustibles y pros y contras que han tenido ellos.
Ya que estos al parecer son unas de las mejores alternativas para nuevas energías pero sacaremos a la luz algunas cosas que jamás habíamos oído, como así que han hecho los investigadores y que opinan al respecto.
Biocombustibles:
Etimológicamente es un combustible deorigen biológico. Así como el petróleo proviene de restos fósiles que son animales que vivieron desde hace millones de años, pero se define de mejor manera a los biocombustibles a combustibles de origen biológico de manera renovable de restos de origen orgánicos, la madera y los excrementos también son biocombustibles, la madera bien administrada puede ser un biocombustible excelente de manerarenovable, si no provocaría un gran desastre.
Toda sustancia al ser oxidada produce energía, si esta sustancia procede de las plantas, al ser oxidada devuelve a la atmosfera el dióxido de carbono que la planta tomo del aire tiempo atrás.
La utilización de virutas o aserrín directamente como combustible en nuestros automóviles es más o menos absurda. Necesitamos transformar de algún modo nuestrabiomasa en biocombustible líquido. Cualquier sustancia orgánica líquida o gasificable puede ser utilizada en un motor de explosión interna con la apropiada mecánica. Utilizar otros combustibles alternativos en nuestros actuales motores sería más sencillo que la utilización de hidrógeno que se basa en una tecnología totalmente distinta.
Los motores que tienen nuestros autos actualmente son de 2tipos: del de ciclo de Otto y el de ciclo diesel. En el primero quemamos gasolina generalmente y el otro gas-oíl, pero estos son capaces de quemar otro tipo de combustibles como alcohol en el primero y en el segundo esteres grasos o también aceites vegetales.
Para el primer caso el del ciclo de Otto se puede utilizar alcohol etílico que se saca de la fermentación del azúcar. Este se puede añadir a lagasolina común sin necesidad de modificar el motor de un auto, pero solo en un pequeño porcentaje como el 15% aproximadamente.
Si se quiere utilizar en altas concentraciones como en un 85% se tiene que introducir modificadores en el motor, cambiando el sistema de carburación o regular el sistema de inyección. En algunos motores japoneses tienen sensores que detectan que porcentaje de alcohol ygasolina hay en la mezcla y ajusta en tiempo real la cantidad a inyectar, así se puede utilizar la cantidad de alcohol-gasolina que se desee. Naturalmente la quema de alcohol produce mucho menos contaminantes que la gasolina, en EEUU se añade alcohol de maíz como aditivo a la gasolina para reducir la contaminación con la combustión de esta.
El alcohol puede provenir del maíz como en los EEUU o...