Biocombustibles

UNIVERSIDAD AGRARIA DEL ECUADOR

SISTEMA DE POSTGRADO DE LA UAE (SIPUAE)
MESTRÍA EN AGROECOLOGÍA Y AGRICULTURA SOSTENIBLE

ASIGNATURA
ECOLOGÍA GENERAL

TEMA
BIOCOMBUSTIBLES VENTAJAS Y DESVENTAJAS
EN EL MEDIO AMBIENTE

INSTRUCTOR
Ing. Agr. Cecilio Vera Asang M.Sc.

MAESTRANTE
Ing. Agr. Nessar Rojas Jorgge

Julio del 2010
Guayaquil – Ecuador
CONTENIDO |
CAPÍTULO | | Pág. |I. | INTRODUCCIÓN | 1 |
II. | MARCO TEORICO | |
| 2.1. El Etanol | 4 |
| 2.1.1. Tipos de Bioetanol | 5 |
| 2.1.2. Ventajas y desventajas del Bioetanol | 5 |
| Ventajas del Bioetanol | 6 |
| Desventajas del Bioetanol | 7 |
| 2.2. El Biodiesel | 8 |
| 2.2.1. Tipos de Biodiesel | 9 |
| 2.2.2. Ventajas y desventajas delBiodiesel | 9 |
| Ventajas del Biodiesel | 9 |
| Desventajas del Biodiesel | 10 |
| 2.3. Algas como Biocombustible | 11 |
| 2.3.1. Características y Ventajas del biodiesel a partir de algas | 13 |
| 2.4. Criterio o Aporte Teórico | 15 |
III. | BIBLIOGRAFÍA | |

I. INTRODUCCION
Puede que un trabajo como este hubiese tenido que empezarexplicando de manera profunda la importancia de preservar el medio ambiente y justificando las razones por las que sería necesario hacerlo. Pero, la sociedad en general ha experimentado un cambio sorprendente y la conservación del medio se ha convertido en una de las prioridades en los países occidentales y del mundo en general.

En la actualidad la tendencia mundial a producir y usarBiocombustibles como fuente de energía renovable y limpia es una prioridad.

En este escenario es importante mencionar el Protocolo de Kyoto, convenio sobre cambios climáticos auspiciado por la ONU; firmado el 11 de diciembre de 1.997 en la ciudad de Kyoto – Japón, donde los países industrializados se comprometieron a luchar contra los efectos del cambio climático (efecto invernadero) que repercutirángravemente en el ecosistema y en la economía mundial.

El calentamiento de la tierra puede producir daños globales en el medio ambiente y en la agricultura produciéndose sequías, desertización, inundaciones, destrucción del ecosistema y Tsunamis. De allí que surge con vigor la alternativa de utilizar un combustible de origen vegetal que se constituya en una nueva fuente energética limpia yrenovable, si dejar de analizar sus pro y contras ante la protección del medio ambiente, además, las consecuencias de este en cuanto al desplazamiento de las áreas de producción de cultivos destinados para la alimentación humana.

Dentro de la novedad y actualidad científica del tema, ya se puede mencionar a una Compañía Productora de Combustibles Renovables, que suministra biocombustibleproveniente de algas, con un mínimo de emisión de gases efecto invernadero contribuyendo de esta forma a reducir el daño ocasionado al medio ambiente.

II. MARCO TEORICO
Se entiende por biocombustible a aquellos combustibles que se obtienen de biomasa, es decir, de organismos recientemente vivos (como plantas) o sus desechos metabólicos (como estiércol). La biomasa proporciona combustiblescomplementarios a los fósiles, ayudando al crecimiento del consumo mundial (y de sus correspondientes impactos ambientales), sobre todo en el sector transporte (Estevan, 2008). Este hecho contribuye a la ya amplia apropiación humana del producto total de la fotosíntesis en el planeta, que supera actualmente más de la mitad del total (Naredo y Valero, 1999), apropiación en la que competimos con el resto delas especies.

Los biocombustibles pueden reemplazar parcialmente a los combustibles fósiles. El reemplazo de los combustibles fósiles por biocombustibles en el sector de transporte carretero puede ser realizado con menores costos, debido a que no requieren grandes cambios en la tecnología actualmente utilizada, ni tampoco en el sistema de distribución.

Toda sustancia susceptible de ser...