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PROYECTO TÉCNICO PARA LA REPARACIÓN DE TANQUES PARA ALMACENAMIENTO DE BIOETANOL SEGÚN NORMA UNE 53991

INDICE

1. CONDICIONES GENERALES 2. CARACTERÍSTICAS ESPECIALES 3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 4. ENSAYOS 5. DEFINICIÓN DE PROTOCOLO DE ENSAYOS 6. PRESUPUESTO


REPARACIÓN DE TANQUES DE BIOETANOL DE ACUERDO CON LA NORMATIVA UNE 53991 Actualmente no existe ninguna normativa que recoja cualesdeben ser las características y requisitos de los tanques para almacenamiento de combustible bioetanol. Por ello se realizará un estudio basado en un diseño de experimentos que contemplen las diferentes variables a tener en cuenta en cuanto a la resistencia química al bioetanol de los materiales plásticos utilizados en la reparación de tanques para almacenamiento del mismo. Se realizaran losensayos de acuerdo a la normativa UNE 53991 sobre reparación de tanques para almacenamiento de gasoleo ( propiedades mecánicas, dureza Barcol, adherencia y resistencia química al producto petrolífero) con el fin de evaluar técnicamente la idoneidad del laminado para la reparación de los tanques. Las reparaciones e intervenciones, según el procedimiento o sistema, solo podrán realizarlas empresasexpresamente autorizadas para tal fin.

1- CONDICIONES GENERALES 1.1. ANTECEDENTES

Se pretende la realización de un proyecto que ampare los procedimientos generales para la reparación de tanques de bioetanol de acuerdo con la Normativa UNE 53991. 1.2 PETICIONARIO

Promueve la confección de este estudio-proyecto genérico ANAIP-AIMPLAS, INNOEMPRESA, GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE INDUSTRIA,TURISMO Y COMERCIO Y FEDER los cuales han beneficiado

2- CARACTERISTICAS GENERALES

Se realizará el proyecto con la finalidad: De obtener de la autoridad competente Dirección General de Industria, la autorización necesaria para que EUROPLUS DE HIDROCARBUROS, S.L.,como empresa Reparadora, pueda realizar los trabajos en tanques que contengan bioetanol.

3- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO EUROPLUS DEHIDROCARBUROS SL, dispone y ejecuta los trabajos de reparación de tanques de combustibles basados en un proyecto genérico elaborado por la dirección técnica de EUROPLUS presentado ante la D.G.I. en el que se detalla todas las prescripciones técnicas que son necesarias para la reparación de tanques de combustibles. Una de las motivaciones que nos obliga a actualizar y mejorar nuestro proyecto dereparación de tanques es el hecho de que España es el primer productor de bioetanol de la Unión Europea y el tercero en consumo debido a que los combustibles actuales que se comercializan llevan ya una cantidad de bioetanol en la mezcla (4-5%). El Plan del gobierno español sobre energía renovables (PER) está suponiendo un impulso para este sector.

4-ENSAYOS La parte fundamental en la modificacióndel proyecto que tenemos en estudio son los ensayos para la comprobación del comportamiento de los materiales que utilizamos (resinas reforzadas con fibra de vidrio) para almacenamiento de bioetanol con el fin de elaborar una ficha técnica de producto en la que quedaran definidos los parámetros relativos a resistencia química del bioetanol y así se recogerán cuales deben ser las características yrequisitos para la fabricación y reparación de los tanques para almacenamiento del combustible bioetanol. También se realizaran los ensayos necesarios encaminados a la realización de la ficha técnica de los productos utilizados en la reparación de los tanques que contienen los combustibles tradicionales ( gasóleos, gasolinas) con el fin de obtener los requisitos que imponen la Norma UNE 53991 queesta en fase de información publica Por todo ello EUROPLUS ha firmado un acuerdo con AIMPLAS, Instituto Tecnológico del Plástico, único laboratorio acreditado en España para este tipo de ensayos en el que de forma coordinada analizará y evaluará

EUROPLUS DE HIDROCARBUROS, S.L.

todas las probetas y metodologías que EUROPLUS necesite hasta obtener los resultados óptimos.

4.1 ENSAYOS PARA...