Biodiesel

7.5. ¿Qué es y cómo se determina el calor de combustión?
El cambio térmico que sufren los reactivos (combustible y comburente) al estar a temperatura y presión ideales para la combustióntransformándose en productos.
El calor de combustión de una sustancia puede determinarse como el calor liberado cuando se quema un grado de una sustancia.

7.6. ¿Qué es, por qué es importante y cómo sedetermina la viscosidad?
La viscosidad es la principal característica de la mayoría de los productos lubricantes.
Es la medida de la fluidez a determinadas temperaturas. Si la viscosidad es demasiadobaja al film lubricante no soporta las cargas entre las piezas y desaparece del medio sin cumplir su objetivo de evitar el contacto metal-metal.
Si la viscosidad es demasiado alta el lubricante no escapaz de llegar a todos los intersticios en donde es requerido.

Su importancia depende de su estructura: aumenta al aumentar la longitud de cadena de los ácidos grasos que los constituyen. Elbiodiesel (ésteres metílico o FAME) presenta una viscosidad mucho menor que la de su correspondiente material graso por lo que es más apto para su uso como combustible.

Se mide con un recipiente(viscosímetro) que tiene un orificio de tamaño conocido en el fondo. La velocidad con la que el fluido sale por el orificio es una medida de su viscosidad.

7.8 ¿Qué es y cómo se determina el “flash-point”?El punto de ignición (flash point) de un combustible es la temperatura a la cual sus vapores se inflaman o encienden espontáneamente.
El diesel de petróleo tiene un punto de ignición entre 50ºC y80ºC, lo que se considera que no es riesgoso (“seguro”).
El punto de ignición de los aceites es alto, lo que refleja su baja volatilidad.
Desventaja: su combustión en el motor es más difícil.
Debidoa su alto punto de ignición, la combustión de los aceites en el motor se debe hacer a temperaturas mayores.
Los aceites se acumulan y quedan como depósitos cuando entran en contacto con las...