biodiesel
Sistema de Información Científica
Manuel Laureano Núñez Isaza, Laura Patricia Prada Villamizar
DESEMPEÑO DE BIOCOMBUSTIBLES EN MOTORES DIESEL
Energética, núm. 38, diciembre, 2007, pp. 95-100,
Universidad Nacional de Colombia
Colombia
Disponible en: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=147019791015Energética,
ISSN (Versión impresa): 0120-9833
mprada@unalmed.edu.co
Universidad Nacional de Colombia
Colombia
¿Cómo citar?
Fascículo completo
Más información del artículo
Página de la revista
www.redalyc.org
Proyecto académico sin fines de lucro, desarrollado bajo la iniciativa de acceso abierto
SEDE MEDELLÍN Revista Energética Número 38. Diciembre de 2007 ISSN 01209833
energética
DESEMPEÑO DE BIOCOMBUSTIBLES EN MOTORES DIESEL
1
Manuel Laureano Núñez Isaza & Laura Patricia Prada Villamizar 2
1. Líder de proyectos del Instituto Colombiano del Petróleo ECOPETROL
2. Ing. Química. Contratista del Instituto Colombiano del Petróleo – CTP Ltda.
Manuel.Nunez@ecopetrol.com.co
Recibido para evaluación: 11 de Septiembre de 2007 Aceptación: 6 de Noviembre de 2007
Entrega de versión final: 13 de Noviembre de 2007
Resumen
Este documento muestra los resultados preliminares del desarrollo de pruebas en planta piloto sobre
un proceso conocido como hidrotratamiento catalítico de aceites, donde el aceite crudo de palma o
mezclas de aceite crudo con diesel mineral se someten a una inyección de hidrógeno del 99% de pureza en un reactor de lecho fijo a altas presiones y temperaturas en presencia de un catalizador de
NíquelMolibdeno soportado en alúmina. El producto principal del proceso es un combustible (bio
diesel) con propiedades similares o superiores al diesel obtenido a partir de la refinación del petróleo.
Se han hecho pruebas de desempeño de este biodiesel en motores diesel, con muy buenos resultados
en términos de potencia, torque y consumo de combustible, sin que sea necesario realizar
modificaciones en la configuración del motor. Dentro de las características del biodiesel obtenido
por hidrotratamiento catalítico comparado con el diesel convencional, ambos tienen un rango de
destilación parecido, sin embargo el biodiesel tiene un mejor punto de inflamación, índice de cetano y mayor estabilidad térmica. Como subproductos del proceso se obtiene gases combustibles (metano,
etano, propano) CO y agua.
2
Palabras Clave: Hidrotratamiento Catalítico, Aceite de Palma, Biodiesel, Diesel, Motores.
Abstr act
This paper shows the preliminary results of pilot plant tests developed in oil catalytic hydrotreating process, where the crude palm oil or a mixture of crude palm oil and mineral diesel is treated with an
injection of 99% pure hydrogen flux, in a fixed bed reactor at high pressures and temperatures, in a
presence of NickelMolybdenum catalyst supported on alumina bed. The main product of this
process is a fuel (biodiesel) which has the same or better properties than the diesel obtained by petroleum refining. It has been made some performance fuel tests in diesel engine; with good results
in terms of power, torque and fuel consumption, without any changes in engine configuration.
Considering the characteristics of the Catalytic hydrotreated biodiesel compare to conventional
diesel, both fuels have similar distillation range; however, biodiesel has better flash point, cetane index and thermal stability. Gas fuels (methane, ethane, and propane) CO and water are the secondary
2
products of the process.
Keywords: Catalytic Hydrotreating, Palm Oil, Biodiesel, Diesel, Engine.
95
Revista Energética Número 38, Diciembre de 2007 ISSN 01209833
1. INTRODUCCIÓN
El diesel o aceite combustible para motores (ACPM), ...
Regístrate para leer el documento completo.