Biodiesel
HARVEY ANDRÉS MILQUEZ SANABRIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA DEPARTAMENTO DEINGENIERÍA QUÍMICA Y AMBIENTAL BOGOTÁ D.C. 2010
MUESTREO Y DETERMINACIÓN QUÍMICA DE 16 HIDROCARBUROS AROMÁTICOS POLICÍCLICOS PRIORITARIOS GENERADOS EN LA FASE MATERIAL PARTICULADO DE LAS EMISIONES GASEOSAS PRODUCIDAS POR UN MOTOR DIÉSEL CUANDO SE UTILIZA COMO COMBUSTIBLE DIÉSEL Y UNA MEZCLA DE DIÉSEL – BIODIÉSEL DE ACEITE DE PALMA
HARVEY ANDRÉS MILQUEZ SANABRIA 293720
Tesis de gradopresentada para optar al título de Magister en Ingeniería Química
Director NÉSTOR YEZID ROJAS ROA Ingeniero Químico, PhD Profesor Asociado Departamento de Ingeniería Química y Ambiental
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA Y AMBIENTAL BOGOTÁ D.C. 2010
Nota de Aceptación
Presidente del Jurado
Jurado 1: Ing. Paulo César Narváez
Jurado2: Ing. Óscar Edwin Piamba
Bogotá D.C., Enero de 2010
AGRADECIMIENTOS El desarrollo de presente proyecto de investigación fue posible gracias al apoyo de las siguientes personas e instituciones: La Dirección de Investigación de la Sede Bogotá, mediante el proyecto enmarcado en la convocatoria nacional de Investigación - apoyo a tesis de posgrados con código QUIPU 20301009086. Al ingenieroNéstor Rojas, por el apoyo, dedicación, ayuda y consejos en cada etapa del proyecto. A Merck Colombia, por su ayuda, apoyo y asesoría. A Cenipalma y SI99 por su colaboración en la donación de los combustibles Al Departamento de Ingeniería Mecánica y Mecatrónica de la Universidad Nacional de Colombia – Sede Bogotá. Al Departamento de Ingeniería Ambiental de la Universidad de la Salle, en especial alProfesor Hugo Sarmiento, al Ingeniero Oscar Contento y a los estudiantes auxiliares quienes me acogieron en sus laboratorios. A Nelson Cogüa, Ricardo Cortes, Edgar Martínez Técnicos operativos de los laboratorios de Motores, Catálisis, Combustibles y Planta Piloto. A las ingenieras Brigitte Echeverry y Sofía Ospina por su colaboración, ayuda y asesoría. A los ingenieros Luis Alfonso Caicedo y JoséIgnacio Huertas por su ejemplo. Al Centro de Investigación en Ingeniería Automotriz, en el Tecnológico de Monterrey por una experiencia inolvidable. A los ingenieros Diego González y Manuel Figueredo, por las tardes de ocio y desestres.
DEDICATORIA
A Sebastián, el mundo está en tus manos. A Gabriela y Diego Esteban, con una sonrisa me alegraban y se me olvidaban todos los problemas. A mispapas, nunca voy a poder terminar de agradecerles. A mis hermanos, fueron quienes me enseñaron y me formaron, gracias.
CONTENIDO pag. 1. INTRODUCCIÓN 2. MATERIALES Y MÉTODOS 2.1. COMBUSTIBLE 2.2. MOTOR 2.3. OBTENCIÓN DE LA MUESTRA 2.3.1. Equipo de Muestro de Flujo Parcial por Filtración 2.3.2. Variables del Equipo de Muestreo de Flujo Parcial por Filtración 2.3.3. Características de los Filtros2.3.4. Adecuación, Almacenamiento y Pesaje de los Filtros 2.3.5. Transporte de los Filtros 2.3.6. Protocolo Muestreo de Material Particulado por Filtración 2.4. EXTRACCIÓN 2.4.1. Características del Equipo de Extracción 2.4.2. Variables del Sistema de Extracción 2.4.3. Solvente 2.4.4. Protocolo de Extracción de los HAPs 2.5. ANÁLISIS QUÍMICO 3. RESULTADOS Y ANÁLISIS DE RESULTADOS 3.1. ANÁLISIS DELOS COMBUSTIBLES 3.2. ANÁLISIS GRAVIMÉTRICO 3.2.1. Prueba de diferencia de los promedios másicos 3.2.2. Prueba de diferencias de varianzas 3.3. ANÁLISIS QUÍMICO 3.3.1. Curva de calibración 3.3.2. Control de calidad 3.3.3. Cromatogramas 3.3.4. Análisis Dispersión de Datos 3.3.5. Pruebas de Hipótesis 3.3.5.1. Análisis Estadístico Componente ACE 3.3.5.2. Análisis Estadístico Componente ACY...
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