BIODISEL









UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

CURSO DE NIVELACIÓN DE CARRERA






PROYECTO INTEGRADOR DE SABERES



Período: Abril – Agosto


CURSO DE NIVELACIÓN DE CARRERA


AREA 1 CIENCIAS E INGIENERÍA


BIODIESEL





AUTORES:

Cristian Bastidas
Bryan Bautista
Nicolás Benítez
Jeison Bonilla
Wendy Bombón
Diego Carvajal


TUTOR:

Econ. Carlos Gonzales C., Msc.


PERÍODO:

Abril –Agosto del 2015QUITO – ECUADOR

INDICES
INDICE DE CONTENIDOS
PROYECTO INTEGRADOR DE SABERES 1
INDICES 3
INTRODUCCIÓN 5
CAPÍTULO 1: EL PROBLEMA 6
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 6
2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 7
3. OBJETIVOS 7
4. JUSTIFICACIÓN 7
CAPÍTULO 2: MARCO TEÓRICO 8
ELABORACIÓN DE BIODIESEL 8
EL MÉTODO TRADICIONAL Y EL MÉTODO MODERNO 8
MATERIA PRIMA 9
UTILIZACIÓN DE BIODIESEL 11
ALMACENAJE DE BIODIESEL 11PRECAUCIONES 12
VENTAJAS Y DESVENTAJAS 12
RELACIÓN CON QUÍMICA 13
RELACIÓN CON FÍSICA 16
RELACIÓN CON MATEMÁTICA 17
RELACIÓN DE CON UVB 17
CAPITULO 3: METODOLOGÍA 18
RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN 18
PROCESAMIENTO Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN 19
CAPITULO 4: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 23

INDICE DE GRÁFICOS
Ilustración 1 Relaciones de síntesis 13
Ilustración 2 Transesterificación 14
Ilustración 3Importancia de alternativas 19
Ilustración 4 Disponibilidad de materia prima 20
Ilustración 5 Necesidad de combustible 21
Ilustración 6 Disposición de grupo objetivo 22

INDICE DE TABLA

Tabla 1 Transesterificación de bases 1 15
Tabla 2 Transesterificación de bases 2 15
Tabla 3 Transesterificación de bases 3 16



INTRODUCCIÓN
Las causas de la sustitución de combustibles fósiles por combustiblesrenovables está marcada por la presión de los precios del petróleo y los problemas del medio ambiente, como puede ser el calentamiento global, que llega a ser el principal desafío que enfrenta la humanidad.
Una de las alternativas para la solución del problema es el llamado “biodiesel”. Al sustituirse los combustibles de forma parcial o total, se puede lograr un balance de emisiones mucho más favorable.DESARROLLO
CAPÍTULO I: EL PROBLEMA
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1 Delimitación
Hay problemas potenciales que pueden suscitarse en el proceso de producción o en transporte y utilización. Así por ejemplo, el aceite de palma que puede tener un relativamente alto contenido de estearinas, que tienden a solidificarse lentamente al precipitarse durante el transporte o en el tanque de combustible sila temperatura desciende de cierto nivel.
1.2 Antecedentes
“El uso de aceites vegetales como combustible y fuente de energía podrá ser insignificante hoy, pero en el curso del tiempo será tan importante como el petróleo o el carbón”, Rudolph Diesel (1858-1913)
El uso de combustibles fósiles en Ecuador ha estado en constante aumento en las recientes décadas. En particular su uso en vehículos yherramientas industriales ha crecido tanto por el aumento de la demanda industrial como por el hecho de que los combustibles fósiles presentan un subsidio en el país. Los principales combustibles en motores provienen del petróleo fósil y son la gasolina y el diesel.
En Ecuador se incorporó en las políticas nacionales el apoyo al uso de biocombustibles por medio del decreto Ejecutivo 2332, el 15 dediciembre 2004. En él se declara el interés nacional, la producción, la comercialización de bio-carburantes como componentes de los combustibles que se consumen en el país.
1.3 Causas y Efectos
El biodiesel descompone el caucho natural, por lo que es necesario sustituir este elastómero sintético en caso de utilizar mezclas de combustibles con alto contenido de biodiesel. El impacto ambiental y lasconsecuencias sociales de su previsible producción y comercialización masiva, especialmente en los países de desarrollo o del tercer y cuarto mundo generan un aumento de deforestación de bosques nativos, la expansión indiscriminada de la frontera agrícola, el desplazamiento de cultivos alimentarios, y el desaparecimiento de sectores rurales.
2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
2.1 Qué es biodiesel
El...