Biografia Amelia Earhart
En 1905, se mudo junto con sus padres y su hermana, Muriel a Des Moines, Iowa pues su padre ahí había conseguido un empleo de ejecutivo.
Cuando tenía diez años, vio por primera vez un aeroplano en una feria estatal pero no le entusiasmó. No sabía que hasta después de una década su interés por la aviación despertaría.
Durante su infancia y adolescencia, Ameliatenía una personalidad inquieta y audaz, pues le gustaba hacer actividades poco comunes para una niña del siglo XIX como: escalar arboles, deslizarse en trineo o disparar a las ratas con un rifle, por mencionar algunas.
En 1909 Edwin fue ascendido en el trabajo y los economía de la familia Earhart mejoro considerablemente, pero poco tiempo después Edwin cayó en el alcoholismo, por lo que fuedespedido en 1914, lo que también causo que Amy y las niñas lo abandonaran, mudándose a Chicago.
Amy puso mantener a las niñas y enviarlas a escuelas privadas y así fue como Amelia se graduó en la Hyde Park High School en Chicago en 1915.
Después de visitar a su hermana Muriel en un viaje a Toronto, Canadá en 1917, Amelia decidió quedarse y enlistarse como enfermera voluntaria el Hospital Militarde Spadina, donde se atendía a los soldados heridos de la Primera Guerra Mundial.
En 1919 Amelia entro a estudiar medicina en la Universidad de Columbia, en Nueva York pero solo estuvo un semestre pero luego lo dejo y regreso a lado de sus padres, que se habían reconciliado poco tiempo antes y vivían en California.
Meses después de su llegada a California, Amelia y su padre asistieron a unaexhibición aérea en Long Beach, desde esa exhibición ella se empezó a interesar mucho por la aviación. Y al dia siguiente tuvo la oportunidad de volar por primera vez en un paseo aéreo.
El 3 de enero de 1921 recibió su primera lección de vuelo, con la pionera de aviación Anita “Neta” Snook en el campo de Kinner cerca de Long Beach. En Julio del mismo año adquirió un Kinner Aister pintado de amarilloal que llamo “The Canary.
Para octubre de 1922 rompió el record femenino de altitud al alcanzar los 14000 pies.
En 1925 Amelia acepto la proposición de la Casa Denison en Boston como trabajadora social. Se unió a la división de Boston de la National Aeronautic Association e invirtió dinero en una compañía que construía un aeropuerto y distribuiría los aviones Kinner en Boston. Esta oportunidadle dio ventaja para promover la aviación, especialmente en las mujeres.
El 27 de abril de 1928, recibió una llamada que cambiaría su vida: el capitán H.H Railey le pregunto si quería ser la primera mujer en cruzar el Océano Atlántico. La idea de la aventura había sido de Amy Guest, que había adquirido un Fokker F. VII. En un primer momento, ella era quien pilotaría la nave, pero por cuestionesde su familia ella no podría llevar a cabo esta aventura.
Earhart acepto el ofrecimiento y en espera de recibir la autorización de los inversionistas del proyecto, viajo a Nueva York.
El 28 de Junio de 1928 se convirtió en la primera mujer que cruzaría el Océano Atlántico. El vuelo se hizo en un Fokker F7 llamado “Friendship” con una tripulación compuesta por Hill Stultz (piloto), Lou Gordon(mecánico) y Amelia que aunque no fuera como piloto adquirió una valiosa experiencia. El vuelo se inicio desde el puerto de Boston para finalizarlo en Barryport, Gales.
El 29 de Junio de 1930 logro el record femenino de velocidades 100 Km. Sin carga y con 500 Kg de carga. El 5 de Julio de 1930 un nuevo record de velocidad con un registro de 181.18 millas por hora en un trayecto de 3 km.
El7 de...
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