Biografia Miguel Grau Seminario
Pinceladas De Un Héroe
CONTRALMIRANTE JOSÉ GARCÍA VALDIVIESO
El Teniente Coronel del Ejército Libertador don Juan Manuel Grau y Berrío, padre del niño que hoy, aureolado de la peruanidad, nace en la solariega casona de la calle Mercaderes, Tacna a la fecha, de la norteña y cálida ciudad de Piura; niño que con el tiempo participaría con su nave la corbeta “Unión”, en el gloriosocombate de Abtao, el que conjuntamente con el 2 de Mayo de 1866 sellaron la gesta de América que duraba ya más de medio siglo.
Miguel María Grau Seminario, nacido el 27 de Julio 1834, descendiente de ambos ancestros de linajes de rancia estirpe, él, Juan Manuel Grau y Berrío, de noble ascendencia catalana nacido en 1799; y ella, Doña Luisa Seminario del Castillo, cuyo rancio abolengo se remonta a losColonna de Córcega y a los Gonzaga del Ducado de Mantua.
Tercero de cuatro hermanos enteros, tienes tres hermanos maternos frutos del primer matrimonio de doña Luisa.
En sus primeros años, se supone que transcurrieron apaciblemente en la solariega donde nació, excepto, entre otros, de la anecdótica circunstancia que permite su bautizo In Extremis, realizado a los 38 días de nacimiento, por habercontraído sarampión. Viene a su auxilio la providencia, la china piurana Tadea Orejuela, quien no pudiendo localizar al médico de la familia, hace uso de sus conocimientos de medicina folclórica, logrando dominar la fiebre, superando la etapa crítica de la enfermedad. Padrinos; Manuel Anoátegui, administrador de aduana de Paita y Rafaela Angeldonis, hermana de presbítero Santiago Angeldonis.
Susprimeros pasos y primeras lecciones transcurren en Piura, para después, contando con ocho años de edad, acompañar a su familia que se trasladaba al puerto de San Francisco en Paita, donde su padre había sido nombrado vista de aduana. Puerto donde empiezan a forjarse los primeros sueños e inquietudes marineras.
El futuro marino se embarca es su primera travesía a los nueve años en el “Tescua”,teniendo un mal desenlace, pues la nave naufraga en la isla colombina de Gorgona y el aprendiz de grumete tiene que ser devuelto a su hogar. En 1844 se embarca en la goleta “Florita” como aspirante a grumete. En estos embarcos visito en más de una oportunidad los puertos de Paita y Callao.
A los 19 años de edad, el precoz grumete se convierte en un viejo y experimentado lobo de mar, proveyéndoledel dominio de la maniobra, consecuencia de ambos de una solida formación práctica y del conocimiento que de hombres y mares ha hecho, habiendo aprendido a obedecer y a ser obedecido.
Ingresa a la Escuela Naval como guardiamarina a los 19 años el 4 de Marzo de 1854 desempeñando en el “Rímac” por seis meses, pasando el 2 de Octubre del mismo año a pailebote “Vigilante”, donde permanece diez meses,siendo después cambiado al vapor de ruedas “Ucayali”.
El 11 de Marzo de 1856, recibe su primer ascenso al grado de Alférez de Fragata después de 11 meses y 20 días de servicio como guardiamarina.
Posteriormente es destinado al “Apurímac” siendo a la fecha el mejor buque de la escuadra nacional. Aquí es donde se encuentra con su amigo y paisano, el teniente segundo ayabanquino don LizardoMontero, único marino que ha llegado a ser presidente de la República.
El 16 de Noviembre de 1852 toma partido, junto con Montero, en la sublevación de Manuel Ignacio Vivanco. Este movimiento fracasa y los buques son entregados a la Escuadra, siendo Miguel Grau separado de la Marina junto con otros oficiales.
Durante este lapso, Castilla ha evolucionado del liberalismo de 1856 al conservadorismo del60, cuando se da la nueva Constitución que va a regir el país hasta 1920, carta magna que justificaba la sublevación de Vivanco y por ende la de los marinos que, como Grau, se plegaron al movimiento regenerador.
Gracias a la ley de Reparación, Grau solicita ampararse a lo legislado, siendo resuelta y reconociendo servicios prestados a la Armada de 7 años y 27 días. Así, continua en la Marina...
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