biologia




Clasificación de los
Lubricantes








Existen distintos tipos de clasificaciones en los cuales se agrupan los aceites con el fin de unificar el lenguaje y facilitar la descripción de los mismos.


CLASIFICACION DE LOS ACEITES PARA MOTOR

En el momento de seleccionar un lubricante para motor hay tres clasificaciones fundamentales a tener en cuenta: por viscosidad -SAE -, y por servicio - API y ACEA -.

Clasificación SAE: Los aceites para motor están agrupados en grados de viscosidad de acuerdo con la clasificación establecida por la SAE (Society of Automotive Engineers). Esta clasificación permite establecer con claridad y sencillez la viscosidad de los aceites, representando cada número SAE un rango de viscosidad expresada en cSt(centi-Stokes) y medida a 100oC, y también a bajas temperaturas (por debajo de 0oC) para los grados W (winter).

En esta clasificación no interviene ninguna consideración de calidad, composición química o aditivación, sino que se basa exclusivamente en la viscosidad.


CLASIFICACION DE VISCOSIDADES EN ACEITES PARA MOTOR SAE J 300 DIC. 99


GRADO VISCOSIDAD SAE

ºC C.C.S. VISCOSIDAD cP
Max.

ºCBOMBEO VISCOSIDAD cP
Max.

VISCOSIDAD DINAMICA cSt
a 100 ºC

HT/HS AT/AC VISC. cP a 150 ºC

VISCOSIDAD A BAJA TEMPERATURA

0W
5W
10W
15W
20W
25W

6200 a -35
6600 a -30
7000 a -25
7000 a -20
9500 a -15
13000 a -10

60000 a -40
60000 a -35
60000 a -30
60000 a -25
60000 a -20
60000 a -15

3.8 --
3.8 --
4.1 --
5.6 --
5.6 --
9.3 --

--
--
--
--
--
--VISCOSIDAD A ALTA TEMPERATURA

20
30
40
40
50
60

--
--
--
--
--
--

--
--
--
--
--
--

5.6 a 9.3
9.3 a 12.5
12.5 a 16.3
12.5 a 16.3
16.3 a 21.9
21.9 a 16.1

2.6
2.9
2.9*
3.7**
3.7
3.7

Ref.: (*) Para los grados 0W-40, 5W-40 y 10W-40 (**)Para los grados 15W-40, 20W-40, 25W-40 y 40
Clasificación API: El API (American Petroleum Institute) InstitutoAmericano del Petróleo es una organización técnica y comercial que representa a los elaboradores de productos de petróleo en los E.E.U.U.. A través de su asociación con la SAE (Society of Automotive Engineers) Sociedad de Ingenieros Automotrices y ASTM (American Society for Testing of Materials) Sociedad Americana para Ensayos de Materiales, han desarrollado numerosos ensayos que secorrelaciona con el uso real y diario (motores/vehículos).

Cada motor tiene, de acuerdo con su diseño y condiciones de operación, necesidades específicas que el lubricante debe satisfacer. Se puede entonces clasificar a los aceites según su capacidad para desempeñarse frente a determinadas exigencias.

API ha desarrollado un sistema para seleccionar y recomendar aceites para motorbasado en las condiciones de servicio.

Cada clase de servicio es designada por dos letras. Como primera letra se emplea la “S” para identificar a los aceites recomendados para motores nafteros, para autos de pasaje-ros y camiones livianos “Service” y la letra “C” para vehículos comerciales, agrícolas, de la construcción y todo terreno que operan con combustible diesel “Comercial”.

Enambos casos la segunda letra indica la exigencia en servicio, comenzando por la “A” para el menos exigido, y continuando en orden alfabético a medida que aumenta la exigencia. (Ensayos de perfomance han sido diseñados para simular áreas y condiciones críticas de lubricación en el motor).

La clasificación API es una clasificación abierta. Esto significa que se van definiendo nuevos niveles dedesempeño a medida que se requieren mejores lubricantes para los nuevos diseños de motores. En general, cuando se define un nuevo nivel el API designa como obsoletos algunos de los anteriores.
Los niveles definidos por la clasificación API se muestran en las tablas siguientes.


CLASIFICACION API PARA MOTORES NAFTEROS


NIVEL API

CARACTERÍSTICAS
SA
Aceite sin aditivos, utilizados antes...