Biomecanica del cintron de seguridad

Páginas: 3 (713 palabras) Publicado: 8 de diciembre de 2013
Biomecanica del Cinturón de Seguridad
Los principios de la biomecánica aplicados a la reducción de lesiones se basan en las leyes de Newton. Las energías que se liberan en el trauma, y que rigen labiomecánica de lesiones, se interpretan según estas leyes.

Según la “Primera Ley de Newton” o “Ley de la inercia”, todo cuerpo tiende a mantener su estado de reposo o movimiento rectilíneo yuniforme, mientras no actúe sobre él una fuerza externa. Nuestro cuerpo, en caso de colisión, va a mantener la velocidad que llevaba el vehículo donde viajábamos. El movimiento de nuestro cuerpo sólodesaparecerá cuando trasfiriera su energía a alguna parte del vehículo, la vía o el entorno y absorba parte de la misma en las propias estructuras orgánicas.
En este momento se producirá lalesión. Si viajamos en un vehículo que circula a 50 km/h y colisionamos con una superficie no deformable o que tenga mayor masa, nuestro cuerpo va a estar sometido a un cambio en su velocidad, es decir, auna deceleración desde 50 km/h a 0.

La Segunda Ley de Newton, la Ley fundamental de la dinámica, nos indica que la fuerza es igual a la masa por aceleración ( F = m a). La fuerza que recibe elcuerpo en caso de colisión dependerá de la deceleración que sufra. El cinturón permite que el cambio de velocidad del cuerpo ocurra durante más tiempo, reduciendo, pues, la aceleración.
Latercera ley de Newton expone que por cada fuerza que actúa sobre un cuerpo (empuje), este realiza una fuerza de igual intensidad, pero de sentido contrario sobre el cuerpo que la produjo. Dicho de otraforma, las fuerzas, situadas sobre la misma recta, siempre se presentan en pares de igual magnitud y de dirección, pero con sentido opuesto.
Es importante observar que este principio de acción yreacción relaciona dos fuerzas que no están aplicadas al mismo cuerpo, produciendo en ellos aceleraciones diferentes, según sean sus masas.
Así pues, aplicando principios básicos de la dinámica,...
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