Bissness
Páginas: 4 (795 palabras)
Publicado: 25 de octubre de 2012
I
CARTA DE PORTE
1. DEFINICION:
Es el documento en que constan los sujetos y el objeto especifico del transporte terrestre de mercancías, en base de los pactos y condiciones del contrato .Se le puede definir también como: el titulo de crédito representativo de mercancías por medio del cual una persona denominada porteador, expide a otra llamada cargador con la, obligación deentregarla a un tercero denominado destinatario .
Otras legislaciones como el caso de la española utiliza esta denominación de carta de porte solo para referirse a aquel documento que acredita el transporteme mercadería por vía terrestre, usando así la denominación de conocimiento de embarque para el documento de exportación por vía marítima y aérea.
2. CARTA DE PORTE AEREO
El transporte decarga se puede realizar a nivel nacional o internacional, en ambos casos se debe respetar los procedimientos que aseguren un adecuado nivel de seguridad y protección en lo que se refiere al transporte demercaderías, seguridad de la aviación, mercancías peligrosas y de la seguridad operacional. Todo esto al margen de las regulaciones aduaneras, policiales u otras emitidas por autoridades competentes.Es así como se establece la aplicabilidad de la carta de porte aéreo en nuestra legislación peruana.
En el transporte aéreo de carga se expedirá una carta de porte aéreo. Lo cual podrá sustituirsepor otro medio en donde quede constancia del transporte, debiendo entregar un recibo de carga que permita la identificación del envío y el acceso a la información de dichos medios.
La carta deporte aéreo o el recibo de carga deberán contener los señalados en el Reglamento de la Ley de Aeronáutica Civil en su artículo N° 238. Adicionalmente si los puntos de partida y destino están situados enel territorio de un solo Estado y se han previsto una o más escalas en el territorio de otro estado, la indicación de por lo menos una de esas escalas.
II
COCIMIENTO DE EMBARQUE
1. DEFINICIÓN:...
CARTA DE PORTE
1. DEFINICION:
Es el documento en que constan los sujetos y el objeto especifico del transporte terrestre de mercancías, en base de los pactos y condiciones del contrato .Se le puede definir también como: el titulo de crédito representativo de mercancías por medio del cual una persona denominada porteador, expide a otra llamada cargador con la, obligación deentregarla a un tercero denominado destinatario .
Otras legislaciones como el caso de la española utiliza esta denominación de carta de porte solo para referirse a aquel documento que acredita el transporteme mercadería por vía terrestre, usando así la denominación de conocimiento de embarque para el documento de exportación por vía marítima y aérea.
2. CARTA DE PORTE AEREO
El transporte decarga se puede realizar a nivel nacional o internacional, en ambos casos se debe respetar los procedimientos que aseguren un adecuado nivel de seguridad y protección en lo que se refiere al transporte demercaderías, seguridad de la aviación, mercancías peligrosas y de la seguridad operacional. Todo esto al margen de las regulaciones aduaneras, policiales u otras emitidas por autoridades competentes.Es así como se establece la aplicabilidad de la carta de porte aéreo en nuestra legislación peruana.
En el transporte aéreo de carga se expedirá una carta de porte aéreo. Lo cual podrá sustituirsepor otro medio en donde quede constancia del transporte, debiendo entregar un recibo de carga que permita la identificación del envío y el acceso a la información de dichos medios.
La carta deporte aéreo o el recibo de carga deberán contener los señalados en el Reglamento de la Ley de Aeronáutica Civil en su artículo N° 238. Adicionalmente si los puntos de partida y destino están situados enel territorio de un solo Estado y se han previsto una o más escalas en el territorio de otro estado, la indicación de por lo menos una de esas escalas.
II
COCIMIENTO DE EMBARQUE
1. DEFINICIÓN:...
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