BJETIVOS (GENERAL Y ESPECIFICOS de transporte terrestre proyecto de un problema
1.- INTRODUCCION
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
MOTIVACIONES PARA SU ESTUDIO
METODOLOGÍA EMPLEADA
2.- OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECIFICOS
3.- MARCOTEÓRICO
MARCO REFERNCIAL
GLOSARIO DE TERMINOS
4.- DESARROLLO TEMATICO
DESCRIPCIÓN Y/O EXPLICACIÓN DEL TEMA
EXPLICAIÓN DE LA HIP+OTESIS
DESARROLLO DE LA INFORMACIÓN
5.- RESULTADOS
ANÁLISIS DERESULTADOS
6.- CONCLUCIONES
SISNTÉSIS DE LOS PRINCIPALES PUNTOS DESARROLLADOS
7.- BIBLIOGRAFÍA
REGISTRO COMPLETO DE TODAS LAS FUENTES CONSULTADAS
8.- ANEXOS
PLANO
1.- INTRODUCCIONPLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Para enfrentar los graves problemas de transporte urbano, del rápido y desordenado crecimiento de la población y del rápido aumento en la propiedad y el uso de vehículos particulares(Mototaxi, Moto lineal), las ciudades de Tarapoto, Banda de Shilcayo y Morales, debe de realizar un ambicioso plan para reducir el uso de vehículos particulares (Mototaxi, Moto lineal), y desarrollarun Sistema integrado de Transporte Urbano de pasajeros, que contribuya de manera sostenible al crecimiento urbano proyectado y se constituya en un elemento estructurante para la movilidad de laciudad.
El esquema consiste en priorizar el Sistema de Transporte Público frente a los Sistemas de transporte individuales con el fin de estructurar un Sistema Integrado de transporte que propicie unamayor calidad, seguridad y confianza a los usuarios de los corredores con mayor demanda de pasajeros en los distritos de Tarapoto, Banda de Shilcayo y Morales.
La población de este conurbano, alcanzala cantidad de 126,288 habitantes; divididos en: Tarapoto con 70,710 hab. Morales con 25,538 hab. y La Banda de Shilcayo con 30,040 hab. (Fuente INEI, Censo 2007; proyecc. 2010).
FORMULACIÓN DELPROBLEMA
MOTIVACIONES PARA SU ESTUDIO
METODOLOGÍA EMPLEADA
2.- OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Implementar un sistema de Transporte Público eficaz, económico y al mismo
tiempo socia...de transporte...
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