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ESCAPE DE AGUA
POSIBLE FALLA ACCION CORRECTIVA
Tubería floja o mal sellada Identifique el lugar y utilice algún tipo de sellador al hacer nuevamente
Empaque de acoplamiento dañado y/o tornillosflojos Reponga partes dañadas y apreté bien los tornillos
Sello mecánico defectuoso Reemplace las partes dañadas y ensamble nuevamente cuidando que no queden piezas flojas
EL MOTOR NO PRENDE
POSIBLEFALLA ACCION CORRECTIVA
Falso contacto en la instalación o en la conexión del motor Verifique que todas las conexiones estén bien hechas.
En caso contrario vuélvalas a hacer y aíslelascorrectamente
Cables flojos, rotos o incorrectos Verifique el cableado, si es incorrecto vuelva a conectar, apriete las conexiones y reemplace los alambres defectuosos.
Fusibles quemados o interruptor termomagnético botado Reemplace los fusibles o cierre el interruptor. Asegúrese que el tamaño de los fusibles sea adecuado al consumo de corriente del motor. Verifique que no tenga un corto circuito en lalínea del motor.
Dispositivo de arranque defectuoso Reemplácelo si está dañado o si es inapropiado para el tamaño del motor
Flecha del motor o elementos que rotan atorados Verifique que no hayaobjetos que impidan el movimiento del rotor, flecha e impulsor.
Revise que los baleros estén en buen estado
Embobinado del motor quemado Acuda a un taller de servicio autorizado
EL MOTOR PRENDE Y SEAPAGA CONTINUAMENTE
POSIBLE FALLA ACCION CORRECTIVA
Bajo voltaje en la línea Verifique que el cable utilizado sea apropiado.
Instale un regulador de voltaje o acuda a la compañía de luz
Rango muypequeño en flotador de nivel de switch de presión Ajuste su interruptor (de nivel o de presión) para que su motobomba prenda el menor número de veces posible aunque sea por periodos muy largos. Chequesu flotador
Fuga de agua en la tubería Revise y selle cualquier tipo de fuga en la tubería
Válvula de pie o check en mal estado Verifique que selle adecuadamente. De ser necesario remplácela
LA...