bloqueo frances de 1838

BLOQUEO FRANCES DE 1838
El Bloqueo francés al Río de la Plata tuvo lugar entre el 28 de marzo de 1838 y el 29 de octubre de 1840. Durante el mismo, la escuadra francesa cerró efectivamente al comercio la ciudad de Buenos Aires y los puertos fluviales de la Confederación Argentina.
La acción tuvo como justificación la negativa del gobierno de Juan Manuel de Rosas a aceptar la exigencia deexceptuar a los súbditos franceses de las obligaciones del servicio militar, obtener satisfacciones por supuestas ofensas a ciudadanos de esa nación, y asegurar el tratamiento de nación más favorecida a Francia por parte de la Confederación Argentina. Pero la impulsó fundamentalmente la actitud arrogante de la representación francesa, amparada en la política expansionista de Luis Felipe de Orleáns, yel apoyo francés al general Andrés de Santa Cruz en la escalada bélica que conduciría a la Guerra contra la Confederación Peruano-Boliviana.
La acción militar francesa promovió por todos los medios y logró aglutinar la oposición a Rosas, impulsando numerosos movimientos revolucionarios en el Uruguay y en las provincias argentinas, con el objeto de poner fin al gobierno del gobernador de laProvincia de Buenos Aires. Fracasado el intento, el tratado Mackau-Arana puso fin al largo bloqueo.
Causas del bloque Frances
Crecimiento de los intereses comerciales de Francia en el Río de la Plata.
Rosas impedía el comercio directo con las provincias del Litoral.
Rosas no reconocía el Tratado de Nación más Favorecida.
Rosas gravaba impuestos especiales a mercaderías provenientes de Montevideo,dónde Francia tenía sus depósitos.
Francia reclamaba indemnizaciones por la detención de un ciudadanos francés, acusado de pasar información en la guerra con la Confederación Peruano-Boliviana, y su posterior muerte por una enfermedad contraída en prisión.
Incorporación de ciudadanos franceses al servicio militar.

El bloqueo
El 21 de febrero Leblanc arribó a Montevideo. Las últimasinstrucciones de Molé indicaban a Roger usar con el gobierno y acordar con Leblanc las "medidas coercitivas que deben tomarse".
El 28 de febrero se sumó a la escuadra la corbeta Camille (capitán Guillevin) y pronto otros cinco navíos. Ese mismo día Roger regresó a Buenos Aires y solicitó una entrevista con Rosas al general Guido, adelantándole la situación. El 7 de marzo Rosas lo recibió e insistió en querespecto del trato de nación más favorecida, sólo negociaría un tratado con un encargado debitamente acreditado. mientras que los otros reclamos no serían considerados. Roger manifestó que entonces Francia "desataría a lucha de partidos, imponiéndose a los enemigos del federalismo", lo que enfureció al gobernador. El 10 Roger solicitó su pasaporte, que le fue concedido el 13. El día siguiente seretiró efinitivamente a Montevideo dejando los asuntos de su nación a la legación inglesa.
El 24 de marzo de 1838 Leblanc se trasladó a Buenos Aires con su nave insignia, la corbeta Expeditive, y tras una conversación con el ministro inglés John Henry Mandeville presentó nuevamente sus exigencias al gobierno, otorgándole dos días para que las considerara.
El cónsul británico aconsejó a Rosas quecomunicara que de hecho no había en ese momento franceses en servicio (esto era reconocido por el propio Roger) y ofreciera explicaciones sobre las otras reclamaciones. Pero Rosas se opuso a responder bajo la amenaza de la fuerza, indicando que no tendría inconvenientes en hacerlo en caso de ser presentadas por persona debidamente autorizada
Ante la falta de una respuesta satisfactoria, el 28 demarzo de 1838 la escuadra francesa declaró bloqueado el puerto de Buenos Aires, quedando a cargo de esta operación el capitán de corbeta Hipólito Daguenet, así como los restantes puertos de la Confederación.
La fuerza francesa estaba compuesta por la fragata Minerve, corbetas Sapho, Camille, Perlé, Adour, Expeditive y Bordelaise, bergantines Pylade, Solphe, Cerf, Latin, Badine, Assas y...