BMW Gruop

DIRECCIÓN DE MARKETING

11/01/2012
GADE. Grupo D

BMW Group

-Dirección de Marketing-

ÍNDICE

1. Historia......................................................................................... 3

2. Situación en el mercado..............................................................

4

3. Situacióncompetitiva.................................................................. 5

4. Política de precios........................................................................ 5

5. Análisis de la distribución........................................................... 7

6. Producto.......................................................................................

9

7. AnálisisDAFO............................................................................. 11

8. Objetivos....................................................................................... 12

9. Estrategias.................................................................................... 13

10. Comunicación.............................................................................

15

11.Bibliografía.................................................................................. 18

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1. Historia.
Adentrándonos en su historia, BMW se fundó en el norte de Múnich en 1917 con el
nombre de Bayerische Motor Werke (fábrica de motores de Baviera) y fue el resultado de la
fusión de dos empresas pioneras en el mundo de la aviación. El hecho de comenzar trabajando
para la industriaaeronáutica no es algo puramente anecdótico, teniendo en cuenta que a
principios del siglo XX dicha industria se encontraba en pleno auge y atraía a los mejores
ingeniero del mundo, a quienes aportaba un estímulo a su espíritu inventor. Fue, además,
dicho origen el que creó el emblema de la marca, un círculo con dos cuadrantes blancos y
otros dos azules que representaban una hélice que gira.El fin de la Primera Guerra Mundial supuso la primera crisis para una empresa cuyos
únicos productos habían sido los motores de aviación. BMW decidió, entonces, diversificar su
gama de productos, diseñando la primera motocicleta, la R32, cuyos principios básicos,
desarrollados en 1923, mantuvieron su vigencia hasta los años noventa. Cinco años después,
BMW tuvo la oportunidad de entrar en elmercado del automóvil por medio de una operación
que incluía la compra de una fábrica en Eisenach junto con la licencia para la fabricación de
un utilitario llamado “Dixi”, nombre del primer automóvil con la marca BMW.

Automóvil BMW Dixi y motocicleta BMW R32

A partir de entonces, la historia de BMW Group se convierte en una interminable lista
de hazañas en el mundo de la aviación y en unasucesión de éxitos deportivos tanto en motos
como en automóviles. Estos éxitos unidos a las diversas circunstancias que desde el punto de
vista empresarial vivió BMW Group tras la Segunda Guerra Mundial, empezaron a forjar el
espíritu de la marca, un esfuerzo constante por intentar lo aparentemente imposible, por

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-Dirección de Marketing-superar limitaciones existentes y por abrir nuevos horizontes. Fruto de dicho espíritu se creó
una filosofía de fabricación en la innovación tecnológica y en la ingeniería, cuyo máximo
exponente tuvo lugar en 1987, con la creación del centro de investigación e ingeniería de
Múnich (FIZ), en el que más de 6.000 científicos trabajan en estrecha colaboración para
conseguir que los productos queallí se desarrollan sean fieles a la promesa de marca, es decir,
a unos automóviles exclusivos, diferenciados desde el punto de vista tecnológico y con la
característica común de ser disfrutados mientras se conducen.

2. Situación en el mercado.
Con sus tres marcas –BMW, MINI y Rolls-Royce–, BMW Group es uno de los
fabricantes premium de automóviles y motocicletas con mayor éxito del mundo....